1: ジャパニーズボブテイル(茸) [ニダ] 2023/01/04(水) 18:00:32.30 ID:/1cF9T570● BE:866556825-PLT(21500)
片側「シングル出し」でも左右「4本出し」でも性能に差はない!? マフラーの出口本数はどうして違うのか解説します

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/b906f41556f1a8b1495bc0a3a2adb3f780137bf2/?mode=top

マフラー出口の種類は豊富になった

排気の流れをスムースにするチューニングパーツであり、リアビューを引き立てるドレスアップパーツでもあるマフラー。メインパイプの太さや曲がりの少なさが性能に直結するのは分かるが、テールエンドの本数やデザインによってパワーや特性は変わるのだろうか?

失敗しない用途別チューニング「三種の神器」とは? サーキット派とストリート派で違う最初のパーツをお教えします

また同じデュアルでも左右から1本ずつ出ているのか、右もしくは左の片側から2本なのかという違いもあり、マフラー交換を考えている人にとっては気になるところだ。

近年のモデルに複数出しはビジュアルアップの要素も強い

結論から言ってしまうと極端に細すぎない限り、本数や出口の位置でマフラー性能は変わらない。排気効率に関わるのはサイレンサーよりエンジン側のメインパイプで、それより極端に細くなければ抜けが悪くなることはないと考えていいはず。

大排気量なら排圧を逃すため本数を増やすことも有効だが、最近のスポーツカーや高級車にデュアル出しが多いのは、性能よりデザイン面における要求を満たすためだろう。

複数出しのシングル化は軽量化などメリット多し

ただし社外品のスポーツマフラーでは純正の左右デュアル出しを、いずれかの片側シングル出しに変更されるケースも少なくない。排気効率を優先した結果、シングル出しになった製品も当然あるはずだが、シングルのほうがデュアルより軽量であり製造コストが低いのも確かだ。

マフラーはいわゆる「バネ下」に分類されるパーツであり、バネ下1kgの軽量化はバネ上の15kgにも相当すると言われる。仮にマフラーがデュアルとシングルで3kgの違いがあるなら、その差をほかの軽量パーツで埋めることは相当に難しいはず。

純正バンパーがデュアル出し前提のデザインであればシングル化による見た目の違和感は多少なりともあるが、排気効率に加えバネ下の軽量化による数多くのメリットを享受できるのであれば、ある程度のルックスを犠牲にしてもシングル化するという選択肢は大いにアリだ。



18気筒の誉エンジンを詰んだ紫電改だってマフラーは左右6本づつの12本

https://i.imgur.com/w9H6nSU.jpg

引用元: ・エンジンの気筒数以上のマフラーの車カスは知障だよな。一つにまとめたものを左右に分けて出すのも馬鹿 [866556825]

ちょっと待て>>1読んだらマフラーがバネ下とか言ってる
こいつの書くことに耳を貸したらアカン

>>22
まじで言ってた
アホ過ぎるw

>>22
うん。お前の車のマフラーはサスペンションと連動して揺れるのかと。

>>22
マフラーがサスペンションの(スプリング)バネより下にあるからバネ下と思ったのかね。恥ずかしい。

>>36
ああ、そういう勘違いかw
何を思ってバネ下とかほざいてるのかと思ったが。

>>22
ホントに言っててワロタ

>>1
プロペラ機の排気ってマフラーなの?ただのストレートな排気管じゃないの?

>>1
ロータリーエンジンは?
想定してなかった?ニワカがw

>>1
>マフラーはいわゆる「バネ下」に分類されるパーツであり、

アホwww
なんでバネ下になるんだよw

>>1
バーカ

2: ウンピョウ(山形県) [NL] 2023/01/04(水) 18:01:59.36 ID:0BXyc/mx0 BE:991549713-2BP(0)
sssp://img.5ch.net/ico/kotatu.gif
逆にどの車種がそれに当てはまるんだよ

>>2
確かに
気筒数以上のマフラー本数の車を見たことがない

3: キジ白(東京都) [US] 2023/01/04(水) 18:02:52.08 ID:Ov9llSBu0
ぼくのおちんちんは単亀頭です

>>3
尻ンダーもな

4: オセロット(群馬県) [FR] 2023/01/04(水) 18:03:21.08 ID:HGzJXqLe0
改造含んでそんな車あるのか?

>>4
トヨタ純正オプション


https://i.imgur.com/xgpW2cT.jpg

>>14
これV6用だと思っていたけど
4気筒に付けるの?

>>34
よく見ろ
これダミーだぞ
実際の排気口は別

>>37
うはwただの飾りかw

>>37
DQNファードなら笑えるけどBMWはじめとした高額外車でも
純正でこれやってるのは流石にギャグを通り越して唖然とした

>>14
ここまでくるとギャグだろ

>>51
ネットで死ぬほど叩かれたからなw
もうトヨタのオプションカタログにすら乗ってないと思う

>>14
純正オプシ?😳

>>66
TRDとか無限とかは純正上位よ
…中には変なのもあるけどなw

>>83
TRDはトヨタのグループ企業のブランドだけど、無限はホンダの傘下でもグループでもない企業のブランドだな

5: ハイイロネコ(東京都) [US] 2023/01/04(水) 18:04:19.89 ID:3hVWZOPb0
気筒数は関係ないだろ
吸気とのバランスでしょ

6: イリオモテヤマネコ(岐阜県) [US] 2023/01/04(水) 18:04:49.36 ID:fgafrvea0
サイレンサーや触媒の容量や取り回し問題で単一より2本だし選ぶこともあるだろ

7: スコティッシュフォールド(ジパング) [ニダ] 2023/01/04(水) 18:05:23.96 ID:p9NPzSfn0
亀頭数?

8: ヨーロッパヤマネコ(熊本県) [ニダ] 2023/01/04(水) 18:05:31.23 ID:eVM3Ghki0
2スト軽自動車の3連チャンバーとか最高やな
https://i.imgur.com/8UQjczy.jpg

9: ベンガル(神奈川県) [US] 2023/01/04(水) 18:06:19.59 ID:tfVex8bY0
大量に排気管が出てる山梨ナンバーのヴェルファイアが大阪府警に検挙されてる画像探したけど出てこなかったです(小並感)

10: アメリカンワイヤーヘア(東京都) [SI] 2023/01/04(水) 18:07:32.95 ID:fDgtvURB0

>>10
一応6発もあるから

>>21
知ってると思うけど穴空いてないマフラーだぞ

>>10,14
TRDが今はそんな酷いことになっているのか…

>>10
これ純正パーツなんだから笑うよねww
トヨタも客層よくわかってるなw
実際付けてる奴いるからな

11: ノルウェージャンフォレストキャット (神奈川県) [KR] 2023/01/04(水) 18:08:09.47 ID:hX8WbqfI0
基本原則として集合管にしたほうが排気効率上がってパワーが出る

12: ユキヒョウ(東京都) [IT] 2023/01/04(水) 18:08:18.85 ID:ddxG5ifh0
マーンマンマンマンマン!!

マンマンマンマンマンマンマンマンマンマンマンマンマンマンマンマンマンマン!!

マーーーーーーーーーン!

マーーーーーーーーーン!

13: ハバナブラウン(東京都) [US] 2023/01/04(水) 18:08:48.11 ID:WuT3U3Et0
今乗ってるヤツは新車で買って純正の状態で4本出てる
なんかキラキラしてるし嫌いじゃない

15: サビイロネコ(兵庫県) [FI] 2023/01/04(水) 18:10:17.74 ID:j459D6fo0
たしかミラターボが消音器の後ろから二股になってたな

16: ユキヒョウ(茨城県) [BE] 2023/01/04(水) 18:10:53.60 ID:fth5ljKJ0
そんなの気にしてるヤツがいることが意外だわ

17: しぃ(大阪府) [US] 2023/01/04(水) 18:10:54.90 ID:I9TPyJTc0
EVでやってるん奴もいるんだろうな。

18: コーニッシュレック(ジパング) [GB] 2023/01/04(水) 18:11:46.92 ID:vZTyQxmX0
騒音規制をクリアするため2本出しにしている

19: アジアゴールデンキャット(東京都) [CA] 2023/01/04(水) 18:12:00.64 ID:EWPjclKS0
V6 3500ccでも片側一本で充分なんだわ

20: バーミーズ(香川県) [IN] 2023/01/04(水) 18:12:25.89 ID:Z/em3a5T0
そんな奴居らんやろ
軽4本出しとか見たこと無いぞ

23: マヌルネコ(大阪府) [US] 2023/01/04(水) 18:13:59.49 ID:LwZzRqfw0
おっちゃんの極太ピストンリングどや?

>>23
ピストンリングかいw

24: サビイロネコ(東京都) [US] 2023/01/04(水) 18:16:03.53 ID:3xnb69i00
仕事でもないのに自動車乗ってる時点で池沼なんだぞ
不要なのに環境汚染してんだからヤニカス以下

>>24
こどおじとチー牛が必死な顔して自転車漕いでるの見るとマジでキモいわ

>>26
キモいとかじゃなく、お前らは毎年3000人以上殺してる自覚を持てよ
人殺し予備軍w

>>28
おまえらみたいな社会のお荷物がいなければ未来ある子供にもっと投資できていいわ
なんならチー牛とこどおじが消えるなら車に正義まであるわ

>>39
お前、外資系なんか?
男性から毟り取って上級や女性にばら撒いている日本の状態を知らない人かな?
まさか主婦じゃないよね?

>>39
良いから人殺しやめろよ
自動車事故で人殺しやめてから偉そうにしろ人殺しw

>>28
そんなに減ってるんだ、交通事故死
免許取ったときは軽く一万人超えてた記憶が1990年だから30年ほど前やな

>>67
シートベルト義務化とエアバッグと飲酒厳罰化で激減したからな
一時期は年間の死亡者数がベトナム戦争の米軍戦死者より多かった

>>24
スピードでないポンコツ車で騒音立てているガソリン中古車は本当に最悪だわな
社会のダニだわ

>>24
すべての動物はほぼ生きてるだけで二酸化炭素吐いてるよね。しんじゃえ世界の生き物

>>57
自動車は二酸化炭素以外も環境汚してるだろ池沼

27: カラカル(東京都) [US] 2023/01/04(水) 18:18:27.90 ID:ocBA2qe30
タコ足デュアルな

32: アメリカンカール(東京都) [US] 2023/01/04(水) 18:25:11.72 ID:juCroumg0
シゲの作るマフラーは決して高性能とはいえないが、乗り手をソノ気にさせる音を発する。

33: サイベリアン(香川県) [JP] 2023/01/04(水) 18:25:22.55 ID:EdHyA2Di0
RX-7後期のマフラー変えたらパワーもりもりになったけどガソリンもガンガン減った思ひで

38: スペインオオヤマネコ(茸) [GB] 2023/01/04(水) 18:30:34.52 ID:bHVcG0/B0
そもそもが車をいじってるやつがダサい

>>38
改造車って文化ももう終わったよな
もっと他の事にお金使えよって思うわ

>>38
無駄にデカいホイールに安物タイヤ履かせてドヤる奴とか
アホじゃないかと思う

45: イリオモテヤマネコ(栃木県) [US] 2023/01/04(水) 18:40:35.07 ID:YnQe0KqY0
マニ割りにするのが最強

>>45
デコトラ乙

46: ラガマフィン(群馬県) [CN] 2023/01/04(水) 18:41:06.55 ID:0Lc5TuDJ0
ふつーは直列かV型かで決まる

48: シャム(神奈川県) [US] 2023/01/04(水) 18:43:17.59 ID:Mq4gLZah0
「三種の神器」とは?

ソレ・タコ・デュアル

49: スノーシュー(茸) [ニダ] 2023/01/04(水) 18:43:28.85 ID:ego4plAO0
背圧がなくなるとトルクがなくなる

52: ソマリ(東京都) [US] 2023/01/04(水) 18:44:49.20 ID:xRn6qMqe0
マフラー交換だけじゃ一見抜けが良くなって馬力は上がったような気がするが低速トルクが落ちる
排気系はエンジン特性にモロに影響するからトータルで変えないとただ煩くて乗り難い車になるのは常識

54: ロシアンブルー(千葉県) [CZ] 2023/01/04(水) 18:45:23.09 ID:ZGi5Wnnu0
https://i.imgur.com/Bj3TXAZ.jpg
色々突っ込みどころある

>>54
間違い探しに最適w

58: マーゲイ(山形県) [SE] 2023/01/04(水) 18:48:33.97 ID:CyNVDBq/0
世紀末ならエキマニなしでも許された

60: ヤマネコ(東京都) [GB] 2023/01/04(水) 18:49:04.99 ID:owfXjR4O0
6亀頭

61: ジャングルキャット(東京都) [AU] 2023/01/04(水) 18:49:32.51 ID:olIWYFa00
集合管はファッションのつもりで作ったけどつけてみたら性能上がったらしい

62: オシキャット(京都府) [CN] 2023/01/04(水) 18:49:49.21 ID:Dti89B0r0
今はそんなことより
ディーゼル車のDPFを取り外したい

63: ターキッシュバン(愛知県) [DE] 2023/01/04(水) 18:50:21.03 ID:tMs3i0TR0
GB250の初期型とか単気筒なのにマフラー2本出しだったな。
排気バルブ1本につきマフラーが1本で計2本出てた。

64: コーニッシュレック(三重県) [US] 2023/01/04(水) 18:51:05.00 ID:G2qhTiyr0

>>64
これ250cc用?

65: マヌルネコ(埼玉県) [CN] 2023/01/04(水) 18:51:16.72 ID:6sCDqi220
昔レガシィのスレでBPの2本だしとBHの1本出しでどっちか良いかレスバになったわ
確か直進安定性重視でBPの勝利だった気がする

70: シャム(SB-iPhone) [AR] 2023/01/04(水) 18:59:18.00 ID:Z9SLxbqg0

>>70
豪雪に見舞われた時のみ有効かもw

71: ヒョウ(栃木県) [US] 2023/01/04(水) 19:00:10.77 ID:QRgE2ePk0
レッドモールのチャンバーに憧れた時期がありましたと書き込む最中に64で画像上がってたわ

73: ユキヒョウ(神奈川県) [US] 2023/01/04(水) 19:01:47.09 ID:YbdB4XaZ0
単気筒のバイクでなかったっけ?

74: シャム(愛知県) [KR] 2023/01/04(水) 19:02:35.22 ID:nZAfV2K60
うるせぇから改造は免許取り消しにしろ
改造マフラー製造販売は懲役10年とかにしろ
ノーマルで走れうるさいんだよ。

>>74
爆音自動車系は全部車検で死んでいくけど

車検のない低排気量バイクってほんとうるさいわな
しかも低排気量だから甲高い音が、本当に不快

75: アフリカゴールデンキャット(愛知県) [ニダ] 2023/01/04(水) 19:03:30.82 ID:wHc+4ie90
エンジンは偉い人

76: ヤマネコ(神奈川県) [DE] 2023/01/04(水) 19:04:19.29 ID:F/4iAm480
騒音主は基本的におかしい

78: アメリカンカール(東京都) [US] 2023/01/04(水) 19:09:08.36 ID:juCroumg0
マフラーの起源は韓国ニダw

79: スコティッシュフォールド(茨城県) [US] 2023/01/04(水) 19:09:57.26 ID:tVOxPwjC0
マフラーバネ下
糞ワロタ

80: ソマリ(茸) [DE] 2023/01/04(水) 19:10:08.49 ID:+KOXo3OV0
排気系を交換すると
純正のハリボテ感と重さに唖然とするよね
つるぴかのチタンとか最高

81: ボンベイ(宮崎県) [US] 2023/01/04(水) 19:13:19.75 ID:cYUnkHsa0
左右に分けて出すのはどんな意味があるの?

>>81
金玉が左右に一つずつあるのと一緒

>>84
>>86
丁寧な回答ありがとうございました

>>81
見た目のバランスしかないだろ

87: スフィンクス(東京都) [US] 2023/01/04(水) 19:20:15.92 ID:juNu7BSv0
雪に埋もれても無事な、竹槍マフラーこそ雪国の必需品よ!

89: パンパスネコ(光) [IN] 2023/01/04(水) 19:30:45.80 ID:NpiyIhgn0
俺な車はマフラーから水が結構噴き出るんだ
純正の1本の細いやつ

>>89
ググれば原理がわかる

>>89
水も滴るいい車

90: ジャングルキャット(愛知県) [GB] 2023/01/04(水) 19:31:58.15 ID:4MzCng0T0
プリウスになんちゃってダブルマフラー付けてる奴みると笑てまう

92: パンパスネコ(光) [IN] 2023/01/04(水) 19:32:39.27 ID:NpiyIhgn0
君たちの車もマフラーから水が噴き出るのかね?
これ中古で七年前に買ったときからなんだよ

93: ジョフロイネコ(岐阜県) [US] 2023/01/04(水) 19:35:15.48 ID:aUVkc1R50
軽自動車の2本出しはOKなのか

95: 白(神奈川県) [CA] 2023/01/04(水) 19:39:21.77 ID:PknVbujJ0
まだあるだけいいだろ
この前見たアルファードは6本出しかと思ったらバンパーのオブジェだったわ

96: マレーヤマネコ(島根県) [ニダ] 2023/01/04(水) 19:42:12.38 ID:np9o1teh0
CB250RSを譲ってもらって、マフラーが2本出しだから2気筒だとずっと思ってた。

>>96
単気筒でも4バルブだと2本出しになる事はままあるよね

97: スノーシュー(茸) [ニダ] 2023/01/04(水) 19:43:52.66 ID:ego4plAO0
水は溜まりやすいよね

98: パンパスネコ(光) [IN] 2023/01/04(水) 19:48:44.49 ID:NpiyIhgn0
そういや俺な車はマフラー出口下を向いてるわ
だから水が噴き出るかもしれん
お前らのマフラーも下を向かせたほうがいいよ

>>98
マフラーは走ってる時に高温になります
わかりますか?

走行後にエンジンを止めるとゆっくり冷えていきます
わかりますか?

冷える時に結露してマフラー内部の空気の水分が冷えて水滴になってマフラー内部に溜まります
わかりますか?

次にエンジンを始動してマフラーが温まる前に
排圧で水滴がマフラーから出てきます
わかりますか?

そして高音になったマフラーからは水分は気体になるのでみえなくなります
わかりますか?

以後はその繰り返しです
わかりますか?

101: ロシアンブルー(SB-iPhone) [US] 2023/01/04(水) 19:57:27.11 ID:6qhSQJoa0
単気筒で四本出しはもはや芸術の域w

http://www.red-mole.com/chanba/f.shtml

104: コラット(やわらか銀行) [ニダ] 2023/01/04(水) 20:04:29.62 ID:U6zBr40h0
バイクだと単気筒でエキパイとマフラー2本出しがあった
4バルブのやつ

105: スペインオオヤマネコ(大阪府) [US] 2023/01/04(水) 20:04:49.10 ID:fGhhd1k70
ベンツやポルシェで2本出しの1本が中にスロットルパルプみたいな開閉するのが付いてるのがあるね
低速時の騒音対策なのか低回転時のトルク確保の為なのか知らないけど

>>105
それはいわゆるECVってやつ
ベンツとかは電動で騒音対策だね
ランボルギーニとかフェラーリには標準でついてるよ
サイレントモードとか爆音モードみたいに

手動もあってオレもAPEXのECV付けてるよ
元々規制前の車検対応マフラーだけど劣化して近所の騒音がきになるから

108: ノルウェージャンフォレストキャット (静岡県) [US] 2023/01/04(水) 20:09:04.55 ID:4GH0dyfn0
左右二本出しは音量規制をクリアするのが楽になるから

109: カラカル(ジパング) [NL] 2023/01/04(水) 20:09:39.74 ID:z0N78WsY0
看護婦を見たら振り込め詐欺グループと思え

111: ジャガランディ(徳島県) [FR] 2023/01/04(水) 20:14:21.41 ID:JuOJL50L0

113: ライオン(香川県) [CA] 2023/01/04(水) 20:18:20.88 ID:YCx2xd8a0
3気筒なのに4本マフラーと言えばGT750

114: 茶トラ(北海道) [BR] 2023/01/04(水) 20:22:25.73 ID:+l7Yc48P0
それは間違いないよね

115: クロアシネコ(神奈川県) [ニダ] 2023/01/04(水) 20:26:14.18 ID:pGM9QqlY0
ベンツとか鉄パイプで排ガス送って
排出するとこだけリアバンパー内蔵にする意味わからん

>>115
前の型のレクサスLSがやって
トヨタは結構流行らせようとして
クラウンとかmarkXでもやった
ベンツ、BMWもそれに真似してやったんだよ
技術的には低振動じゃないとできないから
高級車ならではって感じだった当時は

116: オシキャット(神奈川県) [DE] 2023/01/04(水) 20:27:10.75 ID:W1Uobz4p0
4気筒は4本出しだろ
集合はバカ

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