1: ちょる ★ 2023/10/05(木) 09:44:03.35 ID:??? TID:choru
貴重な人材を確保するため、各社は採用に様々な工夫を凝らす。
「人財不足で、このままではヤバいです」。京急グループの京浜急行バス（横浜市）は今夏、京急電鉄の１編成の広告スペースを全て使い、ユニークな求人広告を掲示した。会社説明会の参加者が倍増したといい、担当者は「地域の足を守るため、バス運転手に興味を持つ人が増えてほしい」と期待する。埼玉県バス協会は８月、加盟１７社による合同の就職説明会を初めて開催した。
公共交通網を維持しようと行政も支援に乗り出す。大分県別府市は７月、県外在住の就職氷河期世代を対象に、市内に移住してバス運転手になると最大４００万円を支給する制度を設けたところ、問い合わせが約９０件寄せられた。国交省は、即戦力を確保するため、バスやタクシー、トラックなどの運転手について、外国人労働者の在留資格「特定技能」に加えることを検討している。
東洋大の岡村敏之教授（交通計画）は「運転手の確保には低賃金、長時間労働の是正が必須。事業者は待遇改善を続けるべきだし、社会も運賃の値上げや早朝・夜間の運行本数の削減などを一定程度受け入れる必要がある」と指摘する。
◆ ２０２４年問題 ＝働き方改革の一環で、
続きはこちら
https://www.yomiuri.co.jp/national/20231005-OYT1T50101/2/
「人財不足で、このままではヤバいです」。京急グループの京浜急行バス（横浜市）は今夏、京急電鉄の１編成の広告スペースを全て使い、ユニークな求人広告を掲示した。会社説明会の参加者が倍増したといい、担当者は「地域の足を守るため、バス運転手に興味を持つ人が増えてほしい」と期待する。埼玉県バス協会は８月、加盟１７社による合同の就職説明会を初めて開催した。
公共交通網を維持しようと行政も支援に乗り出す。大分県別府市は７月、県外在住の就職氷河期世代を対象に、市内に移住してバス運転手になると最大４００万円を支給する制度を設けたところ、問い合わせが約９０件寄せられた。国交省は、即戦力を確保するため、バスやタクシー、トラックなどの運転手について、外国人労働者の在留資格「特定技能」に加えることを検討している。
東洋大の岡村敏之教授（交通計画）は「運転手の確保には低賃金、長時間労働の是正が必須。事業者は待遇改善を続けるべきだし、社会も運賃の値上げや早朝・夜間の運行本数の削減などを一定程度受け入れる必要がある」と指摘する。
◆ ２０２４年問題 ＝働き方改革の一環で、
続きはこちら
https://www.yomiuri.co.jp/national/20231005-OYT1T50101/2/
引用元: ・【社会】路線バス運転手不足…続々と減便・廃止、運転手確保の苦しみを広告でも「このままではヤバいです」
32: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:07:46.76 ID:E3T0L
>>1
これは許せない
これは許せない
2: 名無しさん 2023/10/05(木) 09:46:02.82 ID:FRaLF
選り好みしてたらそりゃね
3: 名無しさん 2023/10/05(木) 09:46:09.79 ID:PKYUM
賃金を２倍にすればそこそこ集まる
賃金を４倍にすれば抽選会を開く必要がある
賃金を４倍にすれば抽選会を開く必要がある
53: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:17:51.10 ID:YcTSN
>>3
そしたら他業種が人員不足になるだけだから根本的な解決にはならない
今の日本は数少ない労働者を取り合ってる構図だから労働者人口が増えないとどうしようもない
そしたら他業種が人員不足になるだけだから根本的な解決にはならない
今の日本は数少ない労働者を取り合ってる構図だから労働者人口が増えないとどうしようもない
97: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:36:03.78 ID:8tvKt
>>53
他業種も同じ事すりゃいいじゃないか
大体売り手市場なのであれば、そうするのが普通
やらないって事は別に困ってない補助金目当て
他業種も同じ事すりゃいいじゃないか
大体売り手市場なのであれば、そうするのが普通
やらないって事は別に困ってない補助金目当て
106: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:40:36.99 ID:diBga
>>53
別に他業種、正確には他職種はいくらでも人余ってるからな。事務職筆頭に
別に他業種、正確には他職種はいくらでも人余ってるからな。事務職筆頭に
4: 名無しさん 2023/10/05(木) 09:47:00.46 ID:Pk8Pi
AIに運転させればいいやん。無人バスで
23: 名無しさん 2023/10/05(木) 09:59:46.25 ID:Lnww2
>>4
外国で無人運転車が人を轢いた
外国で無人運転車が人を轢いた
5: 名無しさん 2023/10/05(木) 09:47:20.13 ID:XDlDp
電車があるから困らないね
6: 名無しさん 2023/10/05(木) 09:47:55.66 ID:PHgKE
橋下がバス運転手は既得権益とか叫んで年収下げようとして世論も迎合しただろw
被害者ぶってんじゃねーよ猿ジャップ 歩いとけ
被害者ぶってんじゃねーよ猿ジャップ 歩いとけ
7: 名無しさん 2023/10/05(木) 09:50:01.47 ID:WS8oe
効率悪いから奥地に住んでる爺婆のためにインフラ投資するのやめたほうがいいな
爺婆を都会に移動させたほうがトータルコストは安くなるだろ
爺婆を都会に移動させたほうがトータルコストは安くなるだろ
8: age 2023/10/05(木) 09:50:09.90 ID:4vznV
給料上げれば簡単に解決する問題
9: 名無しさん 2023/10/05(木) 09:50:10.83 ID:K8Uo2
最低でも年収800万は欲しいところだな
結構な頻度でキチガイ客相手にするし
バスの運転なんて命懸けだし
時間に追われて1日中ずっと追い詰められるし
結構な頻度でキチガイ客相手にするし
バスの運転なんて命懸けだし
時間に追われて1日中ずっと追い詰められるし
56: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:18:36.57 ID:521n5
>>9
数百円の運賃でどうやって経営まわすんだよ
数百円の運賃でどうやって経営まわすんだよ
61: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:20:44.91 ID:YcTSN
>>56
公共性の高いものなら国や自治体が補助金だせばいいとは思うけどな
公共性の高いものなら国や自治体が補助金だせばいいとは思うけどな
66: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:22:22.78 ID:m5LpM
>>61
うちの街は結構出してるわ
でも運転手が居ないもんは居ないんだわ
うちの街は結構出してるわ
でも運転手が居ないもんは居ないんだわ
10: 名無しさん 2023/10/05(木) 09:52:30.49 ID:z8yQw
労働単位の苦しみには無慈悲であり資本側からするとそれはタダシイ
ゆえに経営や顧客側が苦しむことは自由経済においてとてもタダシイ
不当な取引を意想してる内面と自我は人権侵害を準備しているからだ
ゆえに経営や顧客側が苦しむことは自由経済においてとてもタダシイ
不当な取引を意想してる内面と自我は人権侵害を準備しているからだ
14: 名無しさん 2023/10/05(木) 09:54:13.06 ID:PIVTB
>>10
いやそれは資本主義とは言えない資本主義というのは
それぞれの立場が互恵関係でwin-winが必要になる
どこかで誰かが一方的になったら壊れる
いやそれは資本主義とは言えない資本主義というのは
それぞれの立場が互恵関係でwin-winが必要になる
どこかで誰かが一方的になったら壊れる
11: 名無しさん 2023/10/05(木) 09:53:01.36 ID:PIVTB
みんな自分の息子や娘に社会のためにとかバスとか
ヤマトのドライバーになろうなんて教育しないだろ
勉強しないからこき使われるんだみたいに教えてさ
そうした結果やる人がいなくなってサービスも
無くなるってことだよすべて因果応報
ヤマトのドライバーになろうなんて教育しないだろ
勉強しないからこき使われるんだみたいに教えてさ
そうした結果やる人がいなくなってサービスも
無くなるってことだよすべて因果応報
12: 名無しさん 2023/10/05(木) 09:53:30.35 ID:e01Nh
運賃を2倍にして、運転手の給料を2倍にすれば解決する
22: 名無しさん 2023/10/05(木) 09:58:57.45 ID:PIVTB
>>12
運賃を倍にして客が少なくても採算がとれて
乗ってる客はガラガラのバスにのびのびできる
それが資本主義的には筋の通ったやり方よね
運賃を倍にして客が少なくても採算がとれて
乗ってる客はガラガラのバスにのびのびできる
それが資本主義的には筋の通ったやり方よね
13: 名無しさん 2023/10/05(木) 09:53:54.68 ID:WaZc7
市営や都営の公営バスは給料良いから赤字の民間バスは公営にしろよ
37: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:12:56.27 ID:m5LpM
>>13
市営バスの運転手の給料高すぎ！
給食のおばちゃんの給料高すぎ！
公立保育園の保育士の給料高すぎ！
公務員が憎い！憎い！
で行き着いた結果コレ
市営バスの運転手の給料高すぎ！
給食のおばちゃんの給料高すぎ！
公立保育園の保育士の給料高すぎ！
公務員が憎い！憎い！
で行き着いた結果コレ
45: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:15:26.64 ID:PIVTB
>>37
その結果やる人がいなくなって業者も潰れて
失業率アップして都心でも自分で運転できないと
身動き取れないとなる
みんな自分のことしか考えてないからこうなる
その結果やる人がいなくなって業者も潰れて
失業率アップして都心でも自分で運転できないと
身動き取れないとなる
みんな自分のことしか考えてないからこうなる
15: 名無しさん 2023/10/05(木) 09:54:47.29 ID:ClzMa
あなたがたが率先して担えばいいよ
16: 名無しさん 2023/10/05(木) 09:55:02.51 ID:KU3UQ
同じ運ぶなら文句を言わない荷物運んでた方がマシ
しかも分刻みのスケジュール➕クレーム付き
ドライバーの中でも最底辺じゃねーか
しかも分刻みのスケジュール➕クレーム付き
ドライバーの中でも最底辺じゃねーか
17: 名無しさん 2023/10/05(木) 09:56:16.81 ID:mITLv
この地獄がずっと続くのが少子化やぞ
18: 名無しさん 2023/10/05(木) 09:57:03.83 ID:1HjSy
準公務員のなんちゃら団体のバス運転手とか年収1000万やろ？w
バスタクシーに年収1000万保証すれば応募殺到やw
バスタクシーに年収1000万保証すれば応募殺到やw
19: 名無しさん 2023/10/05(木) 09:57:58.97 ID:PIVTB
労働者と資本家とか国と政府が相互不信なのは
共産主義の時に起きることだ
地主と労働者とかが対立関係で自分のことしか
考えないとそうなる
共産主義の時に起きることだ
地主と労働者とかが対立関係で自分のことしか
考えないとそうなる
20: 名無しさん 2023/10/05(木) 09:58:03.40 ID:8UhHR
応募自体はけっこうあるらしいけど、
路線バスは誰でもできる仕事じゃないからね面接も厳しいらしいよ
路線バスは誰でもできる仕事じゃないからね面接も厳しいらしいよ
27: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:03:28.97 ID:Lnww2
>>20
周りの車との兼ね合いや渋滞もあるし車椅子の人の乗車時は素早く準備して乗せる補助もするし、たまに変な客が居たら運転しながらアナウンスも
大変だよなあ、大阪シティバス(前の市バス)のうちの近所の路線の運転士さんは見事にこなしてくれるけど当たり前とおもっちゃいけないなと思う
周りの車との兼ね合いや渋滞もあるし車椅子の人の乗車時は素早く準備して乗せる補助もするし、たまに変な客が居たら運転しながらアナウンスも
大変だよなあ、大阪シティバス(前の市バス)のうちの近所の路線の運転士さんは見事にこなしてくれるけど当たり前とおもっちゃいけないなと思う
21: 名無しさん 2023/10/05(木) 09:58:46.25 ID:9alaO
優秀な人材を薄給で雇うにはどうすべきか
24: 名無しさん 2023/10/05(木) 09:59:57.55 ID:Tt1ip
バスの運転手って人気ありそうだけどな
田舎は配線なったし大型よりマイクロバスやタクシーみたいな
田舎は配線なったし大型よりマイクロバスやタクシーみたいな
25: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:00:57.47 ID:PIVTB
資本主義に必要なスキルというのはお互いが対等で
いられるスキルに尽きる
優秀な商人は三方よしでないといけないらね
いられるスキルに尽きる
優秀な商人は三方よしでないといけないらね
26: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:02:58.98 ID:OLBkL
28: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:03:29.97 ID:9XAuM
今でさえ不足してるのに
今後どうなるんだ、
自動運転は実現するのだろうか？
わいは大型二種持ってるが
やるべきだろうか
今後どうなるんだ、
自動運転は実現するのだろうか？
わいは大型二種持ってるが
やるべきだろうか
29: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:05:09.24 ID:Z4uel
路線バスは自動運転に移行しろ
30: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:06:46.22 ID:tzXK8
自治体で限界集落から引っ越しさせるようにするしかないんじゃね
一人や二人のために路線を作りたくはないだろうし
公共の交通がなくなれば引っ越しせざる負えないってなるだろ
一人や二人のために路線を作りたくはないだろうし
公共の交通がなくなれば引っ越しせざる負えないってなるだろ
34: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:08:45.00 ID:PIVTB
>>30
スレみてるかな？横浜市の話だよ横浜市は人口
３８０万人横浜市より人口が多い市区町村はない
それで人手不足だからねこれからは首都圏だからと
クルマやバイクがなくても交通機関が発達してるから
問題ないとは言えなくなる
スレみてるかな？横浜市の話だよ横浜市は人口
３８０万人横浜市より人口が多い市区町村はない
それで人手不足だからねこれからは首都圏だからと
クルマやバイクがなくても交通機関が発達してるから
問題ないとは言えなくなる
57: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:19:20.97 ID:tzXK8
>>34
なるほど見てなかった
なら一気に値上げして給料上げれば解決だな
なるほど見てなかった
なら一気に値上げして給料上げれば解決だな
31: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:06:56.80 ID:PIVTB
まあ東京一極集中の公共交通機関が主役の社会は
もう限界だからね都心でも車がないと身動き取れなくなる
ネットスーパーも配送してくれなくなってくるし
自分でなんでも動けないと困ることになるよ
石田純一でさえクーラー設置してもらおうと
高い金払ったのに順番待ちで姉が死んじゃったし
もう限界だからね都心でも車がないと身動き取れなくなる
ネットスーパーも配送してくれなくなってくるし
自分でなんでも動けないと困ることになるよ
石田純一でさえクーラー設置してもらおうと
高い金払ったのに順番待ちで姉が死んじゃったし
33: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:08:25.18 ID:bSEOU
ド田舎はウーバーみたいなやつを認可しないとこれから無理じゃね？採算取れないでしょ
35: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:10:40.51 ID:PIVTB
国交省の対策も失笑ものだね海外で奪い合いになってる
ドライバーを規制緩和で呼ぼうとしてるこの時点でむしろ
現役のドライバーは辞める決断をするだろうし
これから人手不足だし大事にしてもらえってかな
ぐらいの気持ちでいる人の気持ちも挫くだろう
ドライバーを規制緩和で呼ぼうとしてるこの時点でむしろ
現役のドライバーは辞める決断をするだろうし
これから人手不足だし大事にしてもらえってかな
ぐらいの気持ちでいる人の気持ちも挫くだろう
36: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:12:44.63 ID:LjAIH
これまで運送業界を支えかつ小泉坂口竹中に苛め抜かれた団塊の世代が定年退職していなくなる
小泉坂口竹中に親が苛め抜かれているのを見ている若年層は当然なりたいとは思わない
それでも中曽根が生きていたから田舎の鉄道路線は維持できたけど、中曽根が死んだからそこも崩壊
結果、過疎過密が極端化してもバス運転手が足りないザマーな状態となる
小泉坂口竹中に親が苛め抜かれているのを見ている若年層は当然なりたいとは思わない
それでも中曽根が生きていたから田舎の鉄道路線は維持できたけど、中曽根が死んだからそこも崩壊
結果、過疎過密が極端化してもバス運転手が足りないザマーな状態となる
38: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:13:04.71 ID:sB9VS
人口減ってるんたから 客も減ってるから バスが減っても良くね？
39: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:13:46.19 ID:uieoG
ごく普通の広告で全然ユニークじゃなかった
嘘つき
嘘つき
40: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:13:50.73 ID:UaLnF
アメリカだとトラックの運転手で年収2500万なんだっけ
アメリカでトラックの運ちゃんしてるYouTuberとかいるしこういう人が増えていくのかもね
アメリカでトラックの運ちゃんしてるYouTuberとかいるしこういう人が増えていくのかもね
41: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:13:53.29 ID:5b6NA
人手不足って言うけど募集にはけっこう来るんだよ。
ふるいにかけて使えないのを落とすから人手不足になる。
ふるいにかけて使えないのを落とすから人手不足になる。
42: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:13:58.24 ID:LLp8x
もう過疎地域は諦めて集約させるしかないよね
48: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:16:44.99 ID:PIVTB
>>42
なんでか過疎地だけの話にしたがる人が多いが東京とか
神奈川だって徐々に路線バスは減らしてるから
ダイヤ改正の度にちょこまかと廃止されたり
営業所が変更になってたりする
なんでか過疎地だけの話にしたがる人が多いが東京とか
神奈川だって徐々に路線バスは減らしてるから
ダイヤ改正の度にちょこまかと廃止されたり
営業所が変更になってたりする
49: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:16:46.04 ID:5b6NA
>>42
都市部集中とか衰退国だな
都市部集中とか衰退国だな
43: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:14:56.00 ID:uyTVl
値上げして賃上げするという選択肢はないんですねぇ
46: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:15:45.98 ID:fZ65d
>>43
値上げしたら乗らないけどどうする？
値上げしたら乗らないけどどうする？
50: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:17:17.20 ID:PIVTB
>>46
じゃあ廃線とか減便になるだけさその運賃で
雇える人数でやるしかないから
じゃあ廃線とか減便になるだけさその運賃で
雇える人数でやるしかないから
60: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:20:34.91 ID:m5LpM
>>46
乗らないで歩くの？それでいいならいいんでねーの？
乗らないで歩くの？それでいいならいいんでねーの？
44: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:15:12.96 ID:fZ65d
手取り50万出せ
47: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:15:48.10 ID:5b6NA
今はスマホですぐクレームだからカスハラが多い。こんな仕事来やしないよ。
51: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:17:31.52 ID:gW4pM
運転する仕事はやりたくない
52: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:17:36.36 ID:ZLkmB
安倍がね。
中型免許や準中型免許なんてもん増やしたせいで普通免許もっても該当免許のため自動車学校へ行かなければならない。誰が金払って行きたいと思うんだ。
あと自民党が少子化対策しなかったせい。
中型免許や準中型免許なんてもん増やしたせいで普通免許もっても該当免許のため自動車学校へ行かなければならない。誰が金払って行きたいと思うんだ。
あと自民党が少子化対策しなかったせい。
54: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:18:03.65 ID:xbEAL
真面目に働くのがバカバカしい社会だもの仕方ないよ
58: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:19:27.58 ID:PIVTB
>>54
経営者は賃金を払ったら負けだと思ってるし
消費者もサービスにお金を払いたくないわけだからね
そんなの資本主義じゃないと思うけどね
経営者は賃金を払ったら負けだと思ってるし
消費者もサービスにお金を払いたくないわけだからね
そんなの資本主義じゃないと思うけどね
65: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:22:08.45 ID:YcTSN
>>58
経営者側も労働者を簡単に解雇出来ない仕組みだしね。できるだけ人件費を抑えたいのはある意味当然
経営者側も労働者を簡単に解雇出来ない仕組みだしね。できるだけ人件費を抑えたいのはある意味当然
70: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:25:18.65 ID:PIVTB
>>65
ただ日本の労働環境を考えたら解雇規制は最後の砦だし
それがなかったらほんと雇われのメリット皆無だろ
生活保護のがいいよねってニートに言われても反論できんわ
ただ日本の労働環境を考えたら解雇規制は最後の砦だし
それがなかったらほんと雇われのメリット皆無だろ
生活保護のがいいよねってニートに言われても反論できんわ
55: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:18:36.11 ID:PIVTB
値上げしたら乗らないとかサービスに相応の
金を払わないなら事業にならないのだから
サービスがなくなって自分で運転できないと
いけなくなるだけさ
金を払わないなら事業にならないのだから
サービスがなくなって自分で運転できないと
いけなくなるだけさ
59: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:19:48.57 ID:ZLkmB
挙句に自転車専用道路なんかもん作ったせいで道路が狭くなった上に横で自転車が走るとこをバス運転するとか誰がやるんだよ。俺は嫌だわ。
62: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:21:22.27 ID:ddMWs
公営バスは構造改革で公務員は悪魔扱いされたから廃止になって、運転手もクビになってほかに転職してる。バスはもう大半は維持出来ないよ、漸次廃業するしかないね
63: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:21:22.72 ID:ZLkmB
さらにさらに岸田が電動モビリティを無免許おkにしたせいでキックボードなどやりたい放題だろ？どうすんだこれ
64: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:21:54.34 ID:PIVTB
だから今後のあらゆるサービス業はディズニーみたいに
値上げしても信者が金を出すみたいなものしか
残らないんじゃないかなあ
エアコンも買ったら自分で持ち帰って自分で
設置するようになるだろうしなんなら家の修繕とか
だって普通に金出しても順番待ちで自分でやるようになるかも
値上げしても信者が金を出すみたいなものしか
残らないんじゃないかなあ
エアコンも買ったら自分で持ち帰って自分で
設置するようになるだろうしなんなら家の修繕とか
だって普通に金出しても順番待ちで自分でやるようになるかも
67: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:22:47.26 ID:mITLv
しかも若者は円安で海外に働きに行く
これを何も対策しない
もう詰んでるだろ
これを何も対策しない
もう詰んでるだろ
68: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:23:59.77 ID:YcTSN
>>67
悪夢の民主党政権よりヤバいことになりつつあるよな今の日本
悪夢の民主党政権よりヤバいことになりつつあるよな今の日本
71: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:25:50.46 ID:PIVTB
>>67
日本で働いてる中国人とかもあれ日本にいる
メリットなくねって思い始めてるからな
日本で働いてる中国人とかもあれ日本にいる
メリットなくねって思い始めてるからな
69: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:24:23.52 ID:PIVTB
本当の資本主義って消費者はサービス相応の対価を払い
経営者はそれに応えて質のいいサービスを提供して
市場ではそれが評価され株価があがる
そういうものだと思ってるけど今の日本は真逆だ
消費者は対価を払うことを拒み経営者も薄利多売ばかりで
極限まで質を落として派遣やパートを使い倒して
なんとか最低限維持してる感じ
資本主義感が無いよね
経営者はそれに応えて質のいいサービスを提供して
市場ではそれが評価され株価があがる
そういうものだと思ってるけど今の日本は真逆だ
消費者は対価を払うことを拒み経営者も薄利多売ばかりで
極限まで質を落として派遣やパートを使い倒して
なんとか最低限維持してる感じ
資本主義感が無いよね
72: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:26:15.86 ID:KMZX3
若者は金がなくて免許取得も難しい上に試験問題は年々増えて意地悪さも増加してるという。
問、昼間の運転は注意して行う
答、?。夜も注意しろアホ
問、昼間の運転は注意して行う
答、?。夜も注意しろアホ
74: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:27:07.88 ID:PIVTB
>>72
アレってわざと一回くらいコケさせて受験料
取りたいんじゃねーのって感じだよね
アレってわざと一回くらいコケさせて受験料
取りたいんじゃねーのって感じだよね
80: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:28:57.93 ID:7CeEp
>>72
問題 原付は50kmで走ってはならない
答x 30kmだろ？あほかてめぇ運転すんな
問題 原付は50kmで走ってはならない
答x 30kmだろ？あほかてめぇ運転すんな
73: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:26:51.48 ID:ELEvP
年収1000万円ぐらいでもなかなか来ないのでは？
運賃上げて運転手の待遇改善すべき。
運賃上げて運転手の待遇改善すべき。
77: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:28:33.09 ID:Z5UBQ
>>73
高いって下げなかった？
大阪だったと思うんだけど？？？
高いって下げなかった？
大阪だったと思うんだけど？？？
78: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:28:44.05 ID:PIVTB
>>73
待遇だけじゃねーもんな物流や運送系インフラは
土日祝日などの休日格差もあるこれからの時代は
ドライバーなんだから休めないでは人は集まらない
ヤマトとかコープの配達なんてそれこそ年末年始は
配達お休みくらいしないと人を繋ぎ止められない
逆にいうとその辺解決すれば金は安いが休みやすい
ということで一定の需要は生まれるだろうけど
待遇だけじゃねーもんな物流や運送系インフラは
土日祝日などの休日格差もあるこれからの時代は
ドライバーなんだから休めないでは人は集まらない
ヤマトとかコープの配達なんてそれこそ年末年始は
配達お休みくらいしないと人を繋ぎ止められない
逆にいうとその辺解決すれば金は安いが休みやすい
ということで一定の需要は生まれるだろうけど
75: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:27:12.08 ID:521n5
日本、腰は重いけど
規制は神速の如く早い
規制は神速の如く早い
81: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:29:49.67 ID:PIVTB
>>75
利権が絡む規制緩和も光の速さだよ
議員の利権に関係ない話は全く進まないだけでね
利権が絡む規制緩和も光の速さだよ
議員の利権に関係ない話は全く進まないだけでね
76: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:28:18.74 ID:LjAIH
今のところ唯一の解決方法は、タクシードライバーでも比較的取得していた中型二種で運転できる小型バス（29人以下）への切り替えによる維持しかないんだわ
79: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:28:54.27 ID:gMeeZ
人手不足は産業革命の母
イギリス産業革命もそうだったよ
さっさと自動運転化社会へシフトするのが正解
自動化途上で仮に事故で100人や1000人死んだって結果的にはより良い社会になってるの
イギリス産業革命もそうだったよ
さっさと自動運転化社会へシフトするのが正解
自動化途上で仮に事故で100人や1000人死んだって結果的にはより良い社会になってるの
82: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:30:22.42 ID:PIVTB
>>79
自動運転や移民に幻想見てる人多いよな
自動運転や移民に幻想見てる人多いよな
94: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:35:40.95 ID:gMeeZ
>>82
移民と一緒くたに語るとか真顔か？ｗ
そんな事を言ってる老害爺が社会の進歩を妨げてるんだよｗ
移民と一緒くたに語るとか真顔か？ｗ
そんな事を言ってる老害爺が社会の進歩を妨げてるんだよｗ
90: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:33:48.95 ID:tzXK8
>>79
自動運転するには区画整理もしないと無理じゃないかね
横断歩道も無くして路駐も全面禁止
救急車やパトカーも道路交通法守るように変更
バイクのすり抜けも重罰化等々でようやく自動化できそう
不確定要素が多すぎるうちは事故だらけだろう
自動運転するには区画整理もしないと無理じゃないかね
横断歩道も無くして路駐も全面禁止
救急車やパトカーも道路交通法守るように変更
バイクのすり抜けも重罰化等々でようやく自動化できそう
不確定要素が多すぎるうちは事故だらけだろう
100: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:37:18.14 ID:gMeeZ
>>90
それでもやるんだよ
アレがあるから出来ない、コレが有るから出来ない
言う抵抗勢力のダニクズ老害どもをすり潰すのが何より大事なの
それでもやるんだよ
アレがあるから出来ない、コレが有るから出来ない
言う抵抗勢力のダニクズ老害どもをすり潰すのが何より大事なの
83: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:30:43.52 ID:JEziB
こんな人手不足になっても、絶対に働こうとしないヒキウヨ
85: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:32:10.77 ID:PIVTB
>>83
そりゃそうだろうだって親からドライバーなんて
勉強してこなかった人の罰ゲームだから
あなたはなるんじゃありませんみたいに洗脳されて
大卒まで育てられるんだからなるわけないだろ
そりゃそうだろうだって親からドライバーなんて
勉強してこなかった人の罰ゲームだから
あなたはなるんじゃありませんみたいに洗脳されて
大卒まで育てられるんだからなるわけないだろ
84: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:31:26.28 ID:PIVTB
あと産業革命には公害とエネルギー問題も不可避だからね
86: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:32:20.53 ID:p60If
問 道路でキャッチボールしても良い
は？運転免許となんの関係あるんだ？
×だと思うだろ？実は〇なんだ
は？運転免許となんの関係あるんだ？
×だと思うだろ？実は〇なんだ
87: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:33:00.65 ID:7kLqh
全然わかってないな
給与面よりブラック体質
早朝、深夜の変則シフトと長時間拘束がネック
早朝から深夜とかコロコロすんなよムリだろ
給与面よりブラック体質
早朝、深夜の変則シフトと長時間拘束がネック
早朝から深夜とかコロコロすんなよムリだろ
91: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:33:58.36 ID:PIVTB
>>87
働きやすさももちろんあるよな体調悪くても休めないし
ドライバー関係者はその辺もコロナで痛感してるんだよな
家族や自分が一度病気になったら無理じゃんって
働きやすさももちろんあるよな体調悪くても休めないし
ドライバー関係者はその辺もコロナで痛感してるんだよな
家族や自分が一度病気になったら無理じゃんって
88: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:33:11.89 ID:PIVTB
自分の子供ぐらいの時代なら肉体労働というのは
キツイ代わりに稼げる仕事だったんだけどね
ワタミのおっさんも佐川で稼いだし
キツイ代わりに稼げる仕事だったんだけどね
ワタミのおっさんも佐川で稼いだし
89: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:33:39.55 ID:2tSMD
運賃を今の倍にしても毎日バス乗ってる奴は利用するでしょ
それでもタクシーよりは圧倒的に安いんだし
それで乗務員の給与の面だけでも高待遇するしかないね
それでもタクシーよりは圧倒的に安いんだし
それで乗務員の給与の面だけでも高待遇するしかないね
92: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:34:55.94 ID:diBga
改憲待ったなし
96: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:36:00.72 ID:td6qC
>>92
必要ない
必要ない
104: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:39:18.78 ID:diBga
>>96
×必要ない
◯してほしくない
にほんごは ただしく つかいましょう
×必要ない
◯してほしくない
にほんごは ただしく つかいましょう
108: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:41:29.66 ID:tR5ac
>>104
改憲してどうすんの？人権保護奪って労働時間を24時間にすんか？あほか？改憲派って
改憲してどうすんの？人権保護奪って労働時間を24時間にすんか？あほか？改憲派って
116: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:45:58.28 ID:diBga
>>108
職業選択の自由ぐらい知れ
職業選択の自由ぐらい知れ
120: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:46:58.05 ID:tSxVb
>>116
無免くせぇ
無免くせぇ
93: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:35:26.13 ID:PIVTB
ヤマトとかもリストラだって言われるがあれは
リストラじゃなくて撤退なんだよヤマトだから
でかいニュースになってるが
委託の撤退なんてそこかしこで起きてるから
リストラじゃなくて撤退なんだよヤマトだから
でかいニュースになってるが
委託の撤退なんてそこかしこで起きてるから
95: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:35:49.27 ID:ddMWs
田舎は道路はガラ空きだから高齢者でも自分の車で動けるから路線バスがなくても問題ないが。
若者は田舎には全くいないしなあ。
そもそも、日本ではバスの需要はないだろ、観光バスがないと困るのってレンタカーが借りれない免許なしの都会生活者だけの些末な問題
若者は田舎には全くいないしなあ。
そもそも、日本ではバスの需要はないだろ、観光バスがないと困るのってレンタカーが借りれない免許なしの都会生活者だけの些末な問題
98: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:36:13.28 ID:521n5
また移民ドーピングか
副作用がキツイぞ
副作用がキツイぞ
99: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:37:15.35 ID:k6PWL
けっきょく移民移民と民主党政権叩いてた連中が移民しまくってる
101: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:37:53.69 ID:7kLqh
折り返し運行上３時間待機とか出庫作業とか負担デカイ
102: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:38:07.05 ID:BIPAg
広告で893言葉を使うような企業はヤバイです
103: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:38:46.27 ID:G88FX
無人運転はよ
105: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:40:06.57 ID:FGLbL
2024問題と知っててリニアなんて作ってんの？？？？？
貨物鉄道を作れよ
貨物鉄道を作れよ
107: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:41:02.99 ID:diBga
>>105
旅客輸送も関係ある
旅客輸送も関係ある
109: safe 2023/10/05(木) 10:42:20.34 ID:dI5bf
グエンに大型取らせてやらせろよ
110: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:42:33.34 ID:diBga
今の憲法だと職業選択の自由が保証されてるから、
国権で無職を駆り出すとかできないからな。
国権で無職を駆り出すとかできないからな。
111: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:43:39.77 ID:tR5ac
>>110
人手不足なのに何ってんだ？けっきょくフルに働けと変わらんだろ
お断りしますわ
人手不足なのに何ってんだ？けっきょくフルに働けと変わらんだろ
お断りしますわ
113: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:44:36.76 ID:Scb56
>>110
無職に運転？？？？？
それこそやばいわ
無職に運転？？？？？
それこそやばいわ
112: safe 2023/10/05(木) 10:43:41.38 ID:dI5bf
乗車後の案内は現在は音声でオートメーション化されてるだろ？
つまり日本語なんか喋れ無くてもバスの運転手なんかやれるんだよ
グエンを更に大量に連れてきて、集団で大型特殊を取らせろ
つまり日本語なんか喋れ無くてもバスの運転手なんかやれるんだよ
グエンを更に大量に連れてきて、集団で大型特殊を取らせろ
114: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:44:41.04 ID:ddMWs
そもそも路線バスに需要がないだろ
補助金で延命する必要がない。
補助金で延命する必要がない。
115: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:45:55.85 ID:9XAuM
円安なんだが
移民は最近
来てるの？
移民は最近
来てるの？
117: safe 2023/10/05(木) 10:46:02.57 ID:dI5bf
氷河期より下の世代の一部とZ世代のほとんどが「働いたら負け」って言って社会に何の貢献もしてくれない、社会生活をボイコットしてる以上外人にやらせるしかないだろ
人手はどんなに業界でも必要なんだよ
昭和の頃はどんなクズでも白痴でも働いていたもんだがな
人手はどんなに業界でも必要なんだよ
昭和の頃はどんなクズでも白痴でも働いていたもんだがな
118: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:46:17.28 ID:v3QUt
バスやトラック運転をだれでも簡単にできますとか思い込んでるヤツ
お前ら壺ニートか壺老害だろ？
お前ら壺ニートか壺老害だろ？
119: 名無しさん 2023/10/05(木) 10:46:29.66 ID:gMeeZ
路線バスなんて自動化では一番簡単な部類だし
既に各地方自体レベルの実証実験で信号連動もしながら道路を走らせ始めてるし
もう10年もすれば普通に自動運転バスなんても珍しくなくなるよ
むしろ、社会の進歩を妨げようとする思考停止脳な昭和脳爺が多過ぎ問題
既に各地方自体レベルの実証実験で信号連動もしながら道路を走らせ始めてるし
もう10年もすれば普通に自動運転バスなんても珍しくなくなるよ
むしろ、社会の進歩を妨げようとする思考停止脳な昭和脳爺が多過ぎ問題
