軽自動車でもモノによっては200万越えるってなんなん
2: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)22:59:09 ID:EEw
軽自動車は100万以下で売れや
3: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:00:02 ID:y5y
あんま変わらんってマジ?
>>3
そりゃコンパクトカーのが基本的には高いけど2～30万しか変わらへんやんか
そりゃコンパクトカーのが基本的には高いけど2～30万しか変わらへんやんか
4: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:00:58 ID:Z3x
バイクよりも少ない排気量の車とかね
6: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:01:09 ID:i0D
なんで金ない癖に新車に拘るの？
7: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:01:11 ID:0c1
最近の軽かっこいいよな
8: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:01:19 ID:12M
維持費が全然違う
>>8
そんなに軽のが!ってくらい変われへんやん
そんなに軽のが!ってくらい変われへんやん
10: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:04:05 ID:h1d
車検も変わる
11: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:04:11 ID:ENE
軽の防御力が数十万円の差額に見合わないぐらい貧弱やっていう認識やけど
その辺はどうなんや
その辺はどうなんや
>>11
横っ腹にぶつかられたら死んじゃうってくらいじゃない軽自動車だと
横っ腹にぶつかられたら死んじゃうってくらいじゃない軽自動車だと
>>13
割とやべーやん
もらい事故系はこっちが自衛してもアレやし
割とやべーやん
もらい事故系はこっちが自衛してもアレやし
>>14
サイドエアバックをオプションでつけると安全やで
なお値段
サイドエアバックをオプションでつけると安全やで
なお値段
>>16
そこまでするならもう軽にこだわる必要ないじゃん・・・
そこまでするならもう軽にこだわる必要ないじゃん・・・
12: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:04:31 ID:Ygt
軽ターボほしい
15: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:05:57 ID:FWP
正直維持費とか比べてもその分安全性と運転時のストレス軽減への投資と考えるとやっぱり普通車が良くない？
17: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:07:21 ID:h1d
新車で買うなら軽でもいいとは思う
中古で買うならコンパクトカーのほうが状態がいいのが多い
中古で買うならコンパクトカーのほうが状態がいいのが多い
18: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:07:45 ID:kMf
年間走行距離短い
人や荷物をあまり乗せない
↑なら軽でええんやないか
年間走行距離が長いと燃費差で税金分くらいになる
人や荷物をあまり乗せない
↑なら軽でええんやないか
年間走行距離が長いと燃費差で税金分くらいになる
19: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:08:04 ID:Tdc
家族用の大型と普段使い用の軽の二台持ちが最強
コンパクトカー使いは気楽な独身と新婚くらいやろ
コンパクトカー使いは気楽な独身と新婚くらいやろ
>>19
そもそも合計特殊出生率1点台前半のこのご時世にファミリーカーとしてミニバンとか要る？
そもそも合計特殊出生率1点台前半のこのご時世にファミリーカーとしてミニバンとか要る？
>>24
家庭によるやろ
家庭によるやろ
>>24
陽キャ一家は子どもの友達とか乗せるんだよなぁ
陽キャ一家は子どもの友達とか乗せるんだよなぁ
>>28
ならワイは要らんな
既にステップワゴンやけど……
ならワイは要らんな
既にステップワゴンやけど……
21: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:09:13 ID:Bc4
税金と保険料と車検で相当違う
22: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:09:22 ID:h1d
燃費考えるならハイブリッドのコンパクトカーが一番よな
その辺の原付並みの燃費やし
その辺の原付並みの燃費やし
>>22
アクアとかリッター25キロとか走るんやろ？
アクアとかリッター25キロとか走るんやろ？
>>26
ワイはデミオディーゼルやけど25km/Lくらいは出てるで
ちな今はワイがコンパクトで嫁が軽やけど
子供デカくなる前に嫁の軽をミニバンに買い替える予定
ワイはデミオディーゼルやけど25km/Lくらいは出てるで
ちな今はワイがコンパクトで嫁が軽やけど
子供デカくなる前に嫁の軽をミニバンに買い替える予定
>>26
乗り方にもよるけど30近いで
乗り方にもよるけど30近いで
23: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:09:30 ID:mbF
ソリオってどう思う？
25: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:10:04 ID:FWP
車に自信ニキに維持費の差額とかどうか聞いてみたい
29: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:10:49 ID:FWP
ワイジはノート欲しい?
31: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:11:33 ID:ENE
ちなワイはヴェゼル欲しい
>>31
ええらしいね
ええらしいね
33: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:12:22 ID:FWP
金持ちだったらパサート乗りたい
34: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:12:50 ID:h1d
ワイかて金があれば今頃ビートルかミニクーパー乗ってますわ
35: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:12:52 ID:YEK
まあワイは次N-vanにするかもしれんが
車の維持費まじで無駄に感じてる
車の維持費まじで無駄に感じてる
36: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:13:07 ID:D8K
ワイ軽じゃないと駐車できないもん?
>>36
おばちゃんかな？
おばちゃんかな？
39: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:13:32 ID:ENE
ホンマに金持ちやったらジープ型のベンツ買うわ
>>39
ガチ金持ちだったらよくネタにされるランボルギーニっての乗ってみたいわ
ガチ金持ちだったらよくネタにされるランボルギーニっての乗ってみたいわ
>>42
有名どころのスーパーカーそれなりに運転したことあるけど
よっぽど好きじゃないと運転苦痛やと思うで
有名どころのスーパーカーそれなりに運転したことあるけど
よっぽど好きじゃないと運転苦痛やと思うで
>>46
トランスミッションの関係？ 姿勢？
トランスミッションの関係？ 姿勢？
>>57
年式が旧いってのもあって半クラ多用するとすぐにクラッチがダメになるし
スーパーカーってスポーツカーとはまた違うからワイには合わなかった
ポルシェくらいが丁度良い
年式が旧いってのもあって半クラ多用するとすぐにクラッチがダメになるし
スーパーカーってスポーツカーとはまた違うからワイには合わなかった
ポルシェくらいが丁度良い
>>43
かっこいい
かっこいい
41: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:14:15 ID:qss
ヨッメに買ったN BOX200万したわね…
>>41
ﾋｪｯ
ﾋｪｯ
>>41
ターボつけたな
ターボつけたな
>>47
ターボちゃうしカスタムグレードですらない…
ターボちゃうしカスタムグレードですらない…
>>49
高杉
高杉
>>50
でもワイの乗ってる13年前のデミオちゃんよりずっとええで
200万は高いと思わん程度に
でもワイの乗ってる13年前のデミオちゃんよりずっとええで
200万は高いと思わん程度に
>>54
13年前のデミオよりはそら良いやろな
13年前のデミオよりはそら良いやろな
>>49
それで200万は高すぎる
それで200万は高すぎる
>>67
ちょっとしたオプションと諸経費と消費税合わせたら200くらいになるで
本体価格だけで車は買えんのやし
ちょっとしたオプションと諸経費と消費税合わせたら200くらいになるで
本体価格だけで車は買えんのやし
44: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:15:06 ID:Pgn
プレミオいいゾ～コレ
48: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:18:31 ID:5MN
GT-R欲しいンゴねぇ・・・
R35の初期型なら買えないこともないけど
いや買えないか
R35の初期型なら買えないこともないけど
いや買えないか
51: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:20:35 ID:FWP
新しいフィットもいい
52: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:21:13 ID:5MN
新型フィットはメーター以外すべて良い
メーターはゴミ
メーターはゴミ
53: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:22:02 ID:FWP
メーターはアナログであって欲しい
55: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:22:35 ID:5MN
https://i.imgur.com/SG6JxLM.jpg
フォントが安っぽい
フォントが安っぽい
58: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:23:44 ID:uv0
デミオって新車だといくらぐらい？
60: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:24:15 ID:5MN
デミオってもうMAZDA2に名前変えたんか？
>>60
かわっとるで
かわっとるで
62: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:24:51 ID:5MN
MAZDA2の最低グレードの値段
2WD(6EC-AT)―1,573,000 (消費税込)
4WD(6EC-AT)―1,782,000 (消費税込)
2WD(6MT)―1,573,000 (消費税込)
2WD(6EC-AT)―1,573,000 (消費税込)
4WD(6EC-AT)―1,782,000 (消費税込)
2WD(6MT)―1,573,000 (消費税込)
63: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:25:16 ID:5MN
最高はこれ
2WD(6EC-AT)―2,090,000 (消費税込)
4WD(6EC-AT)―2,299,000 (消費税込)
2WD(6MT)―2,090,000 (消費税込)
2WD(6EC-AT)―2,090,000 (消費税込)
4WD(6EC-AT)―2,299,000 (消費税込)
2WD(6MT)―2,090,000 (消費税込)
>>63
マジで軽の方が高いやんけ
マジで軽の方が高いやんけ
65: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:26:19 ID:5MN
ちょっと間違えてるかもしれんが大体こんなもんや
66: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:26:32 ID:xAy
マツダ系の会社に勤めてた時付き合いで営業車は全部その時の新車やったんやけど
正直どれも微妙やったわ…
正直どれも微妙やったわ…
68: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:27:39 ID:5MN
フィットのガソリン車
FF
1,557,600円
消費税抜き 1,416,000円
4WD
1,755,600円
消費税抜き 1,596,000円
FF
1,557,600円
消費税抜き 1,416,000円
4WD
1,755,600円
消費税抜き 1,596,000円
>>68
グレードはベーシックね
グレードはベーシックね
>>68
軽を買うならこれよりは安くあってほしい
軽を買うならこれよりは安くあってほしい
69: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:27:56 ID:0c1
そうか？国産の中では一番マツダがマシだったわ
71: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:29:49 ID:FWP
ＮＢＯＸ高杉内
73: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:31:06 ID:5MN
https://www.honda.co.jp/Nbox/webcatalog/type/type/
ターボ付きの最上グレードで200万ちょっと
ターボ付きの最上グレードで200万ちょっと
74: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:32:20 ID:FWP
若者そら車離れするっちゅうねん
76: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:33:38 ID:i3m
車庫証明いらないやん
>>76
ワイのいるド田舎は普通車でもいらないぞ
ワイのいるド田舎は普通車でもいらないぞ
78: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:34:58 ID:5MN
単純に維持費が高すぎる
税金はもちろん保険も糞高いし消耗品やらなんやらでね・・・
税金はもちろん保険も糞高いし消耗品やらなんやらでね・・・
>>78
タイヤとか修理部品とかそれぞれサイズがでかくなってちょっとずつ値段上がるよな
タイヤとか修理部品とかそれぞれサイズがでかくなってちょっとずつ値段上がるよな
81: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:39:51 ID:Idw
Nボ高すぎて草
アレで売れてんだからすごい
アレで売れてんだからすごい
>>81
運転させてもらったけど確かに走りは良かった
3人乗ってて上り坂ちゃんと加速できてた
運転させてもらったけど確かに走りは良かった
3人乗ってて上り坂ちゃんと加速できてた
82: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:41:25 ID:N9M
維持費も知らんザコ
84: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:44:07 ID:mpu
むしろ軽のが高くないか？
それで「軽かよｗｗｗ」ってバカにされるとかキツいよな
それで「軽かよｗｗｗ」ってバカにされるとかキツいよな
85: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:44:34 ID:5MN
税金は軽のほうが安いけど保険って変わるん？
86: 名無しさん＠おーぷん 20/03/29(日)23:44:48 ID:5MN
保険料
