1: 速報 ★ 2021/09/17(金) 10:06:09.80 ID:t2Xply1D9
日産+三菱の軽自EVが200万円で22年度初頭に発売へ その勝算と不安は!?

 日産+三菱の軽EV量産決定の発表を受けて、市場にはさまざまな声がある。

 「EVが手軽な価格で買えるのは大歓迎だ」という賛成派もいるだろうし、「軽は手軽に使うクルマなのだから、充電のことを考えるとわざわざEVじゃなくても……」といった”迷い”派もいるだろう。賛否両論が渦巻く軽EV、果たして売れるのか? いろいろな角度から検証してみたい。

文/桃田健史、写真/日産、平野 学

■軽EV量産モデルの概要

 まずは、日産と三菱のプレスリリースの内容を振り返ってみる。今回明らかになったのは、クルマは「軽クラス」であること。ボディ寸法は、全長3995×全幅1475×全高1655mmであること。駆動用バッテリーの容量が20kWhであること。価格が「実質購入価格は約200万円」であること。 そして、発売時期は「2022年度初頭」であることなどだ。

 ボディのデザインについては公開されていないが、2019年の東京モーターショーで公開されたコンセプトモデル「IMk」がベースになると予想される。また、モデル名については、ネット媒体各社が商用登録に関する情報から推測しているが、現時点で日産と三菱からは正式コメントはない。

https://bestcarweb.jp/feature/column/322624
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2021/09/14201554/9f1b03c55d078160e25f98ee884f905a.jpg

引用元: ・日産+三菱の軽自EVが200万円で22年度初頭に発売へ [速報★]

2: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:06:45.84 ID:pfJoVeb+0
うおおおおおおお

3: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:07:20.08 ID:8uTJv/wN0
これは売れる

4: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:08:02.90 ID:4MMkCSkc0
> ■航続距離は約200km?

うーん

>>4
満タンで500km走れるデイズでいいね

>>4
多分エアコンOFFの低速走行時
冬場は半分ちょいだと思われ

年2000kmも走らない人向けかと

>>28
80キロ先のスーパーに買物に行って、そこで充電できなかったら自宅まで帰ってこれないわw

>>46
隣の県まで買い物に行く気か?

>>50
つ 北海道

>>53
バカは極端な例を持ち出しさも一般的な問題と吹聴する
完全に足手纏い

>>46
北海道の人はやめたほうがいい。
温度が下がるとバッテリーの能力が落ちる。

>>59
気候によって性能に差が出るんだから、緑豊かでカーボン排出の少ない地方は排ガス規制ゆるくしたり、ガソリン車や古い車を減税して使用できるようにしないとダメだよね。

EV化を国がすすめたいなら、それで不利益が出る地方には特例を。

>>46
1時間掛けてスーパー行くって、どんな田舎やねん!?

片道30分くらいで移動できる範囲で使える人向けじゃない?
冬場に遠出したら渋滞で詰みだ

>>4
カタログスペック燃費(電費)で計算して200kmだとすると
街乗りの流れ乗って3分の2~半分。
暖房使う冬場には、その半分。
バッテリー劣化してくる3年後には、そのまた半分。

さあ3年後の冬場、1充電で大体何km走行できるでしょうか?

>>4
市内しか走らんからそれでいい
問題は4WDと4ドアなのかだ

>>64
雪国で電ケツは死ぬだろw
素直にガソリンにしとけよw
どうせ灯油も買うんだしw

>>76
そりゃガス欠でも死ぬからなw

>>4
田舎持ち家通勤用だな
毎日充電できる人向け
電池寿命と交換費用次第

5: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:08:16.02 ID:28A7AoHS0
補助金で実質100-150万とかが購入検討する人が出るラインかな?

6: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:09:06.00 ID:g8fafSL40
補助金次第かな

7: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:09:06.76 ID:7j08rt270
i-MiEVより良いのか?

8: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:09:13.00 ID:wCcMJsZi0
三菱は信用できないんだが・・。今回も何か嘘ついてないか?

>>8
どこもやってるよ
バレなきゃいいって感じで

>>8
しかも欺術の日産とのタッグだからな(´・ω・`)

9: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:09:36.21 ID:2vsoUNrU0
最近発売スケジュール押しまくってるから全然信用出来ない

つか最近発表してから発売が1年後とか普通じゃん
現時点で発表出来てないものが来年度初頭に出るかよw

>>9
アリアもまだ発売してないしな

10: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:09:43.14 ID:4MMkCSkc0
補助金込みで200万円かよ

11: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:09:47.04 ID:V7WFw7800
車に肘ついて生意気だなw
ワシは買わん

12: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:10:34.61 ID:fLu6WqCr0
田舎なら、普段の足にEVはアリだろうな。航続距離も200もあれば充分だし、200万しても、ガソリン代とか税優遇とか考えれば150万のガソリン軽と比較できる。

>>12
アホか田舎ほど長い距離走るんだよ

13: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:10:47.53 ID:XAa8poP90
補助で50万付ければ売れるんじゃね?

14: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:11:05.57 ID:+yk6kMGR0
すぐ使い物にならなくなりそう…

15: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:11:14.52 ID:w32/48A90
誤 : 200万円で
正 : 200万円台で

正しく記事を書けよ
補助金込みで200万円台 298万と言う噂があるのに

16: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:11:26.69 ID:0/D6cVFF0
実質購入価格が200万だから補助金込みでこの値段なんじゃねぇの?

17: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:12:00.25 ID:iVfMKw9Q0
うーん
うーん

18: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:12:04.66 ID:xCqaPSB90
普通車買います

19: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:12:15.05 ID:hMnjRNcr0
>>1
田舎は別として
もともと軽なんてアパートや安マンション住まい御用達だろ
充電できなきゃ走れませんがな

20: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:12:23.25 ID:3wwdGich0
もっと小さくして青ナンバーで出せよ
そのくらいの距離でしか安心して使えない

22: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:12:44.84 ID:imJcdOcS0
売れないよ
キャンプ道具くらいの
荷物が積めないと
200万ならN-box買うし

23: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:13:01.89 ID:ZpFm7ACy0
人柱は任せた

24: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:13:09.95 ID:up6mcSSP0
200万切ったら

一気にくる

25: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:13:17.10 ID:U6uHY4HI0
デブはチャリ乗れよ?軽に乗るのは痩せてからだぞ?

26: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:13:26.92 ID:0vFQ4JRP0
横浜から始めればいい
あとは様子見

27: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:13:28.07 ID:2dpxWtSM0
PC-9801がAT互換機に負けたパターンをもう1度見られそうだな。
外資が性能2倍&値段半分のEV出してきて市場をかっ攫う未来しか見えない。

>>27
過去の栄光を捨てられない日本企業が市場が変わったことに対応できなくて自滅していくパターンだよね。

29: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:13:44.43 ID:DHK1Yj/+0
軽乗る層とか賃貸貧民だろ
どこで充電するんだ?

31: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:14:42.42 ID:k44AsQCg0
三菱ってまだあるのかよw

32: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:14:48.93 ID:d1ko0P6j0
はい、トヨタ終了

>>32
日本連合なんよ

33: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:14:51.65 ID:uM8zVGb40
びっくりするほど高いな(笑)軽?(笑)

34: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:15:17.19 ID:UyTMu0EM0
電装系の弱いメーカーとタイヤが飛んでくメーカーか?

35: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:15:22.37 ID:xtzJkbIE0
買い物用の軽ならこんなので良いだろ、バッテリーはドアに仕込めばよ?

36: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:15:31.55 ID:LmJKYwrA0
で仮に買ったとして 外は充電設備がなくてウロウロ 家でも充電を わすれて残念・・・
最低な乗り物だよ 軽トラを購入した方が各段上

37: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:15:39.79 ID:Iykhfgfj0
200キロってw
ガソリン
13リッターしか入らないとか不安すぎだろw

39: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:16:03.68 ID:LNDRtRik0
相変わらずの日産
せめて25kWh積めよ
20kWhじゃ100キロちょいが実用航続距離

40: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:16:06.81 ID:lmJE9H+l0
「実質」というとき、商業者は大抵購買者を騙すつもりでいる

42: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:16:25.90 ID:SGhEtzzY0
売れるわこれ

43: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:16:27.06 ID:dqWznSJP0
ほーん、良いんじゃね
市内巡りの社用車には便利そう

44: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:16:31.49 ID:IKLB2Na70
雪国ではアウトだな。
4wdでもないし、使い物にならん。

45: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:16:59.16 ID:cc5w9/Uw0
なんでこう、みんなファンヒーターみたいなデザインなんだ。

47: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:17:23.40 ID:Dse/SDxU0
初代リーフくらいしか走らないポンコツ使えねえよ

48: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:17:32.71 ID:IeGweZpB0
あほやー
航続距離572kmって時速100kmで6時間近く走るかよw
そんなもんと比較すんな



例えば、デイズのベースグレードSの燃費は、リッター21.2kmで燃料タンク容量27リッターなので、満タンでの航続距離は572.4kmもある。

 つまり、軽EVはデイズの3分の1程度しか走れない計算になる。

49: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:17:36.02 ID:xtzJkbIE0
さすがに毎日200kmは走らんだろ、毎日3時間も運転してるか?

>>49
片道100キロだぞ、ガソリン車でも給油頻度が高いと面倒くさいし

>>56
夜中に家で充電できるだろ?ってのが大前提じゃん

>>60
一度でも充電し忘れたら・・・・

連続走行距離で650キロ走れる車でさえ、たまにガソリンやべえって思って
帰路の時に慌ててガソリン入れたりするので、

毎日忘れず充電するなんて無理

>>77
こいつはあくまで街中を走る車だよ。
それ以外の目的で買うのはどーかしてるし、ファーストカーもして買う人もいないやろ。

>>77
それは習慣だろうな、家に着いて降りたら必ず充電
2、3度痛い目にあったら忘れなくなる

>>88
その2,3度痛い目にあったらってのが問題でな
ここは年寄りしかおらんから今更学習できるかどうか怪しいんだよw

>>56
冬場とか、バッテリーがヘタってきたら、片道50キロでも危険

51: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:17:45.46 ID:kWpQCP9M0
ウ~ン

EVかガソリンか、より自動運転や安全支援にお金使いたいねん

54: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:18:14.16 ID:Ws+FguLm0
高すぎ
ヤリスクロスが180万だぞ

55: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:18:39.55 ID:lmJE9H+l0
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2021/09/14201554/9f1b03c55d078160e25f98ee884f905a.jpg
こういう展示で自動車売ろうってところが、自動車業界の終わりを示している。
ぱっつんぱっつんがうっふんって表情で売るものだろうが。

57: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:19:04.58 ID:SGhEtzzY0
行政がV2Hの補助金を弾めばいけるよ

58: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:19:30.41 ID:FEmvLZ950
ミルフィーユにした豚みたいなツラしてんな

62: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:20:19.51 ID:xUC6YsJG0
性能はおいといて、デザインがめまいを覚えるほどにアカン…

63: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:20:27.65 ID:9efuNT1W0
駐車場やら維持費はただじゃねぇし
簡単に車は買えない

65: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:21:13.44 ID:wCcMJsZi0
一軒家で、蓄電池と太陽光発電を装備していて、
通勤から帰ったら、プラグ差し込めるような環境じゃないと、
使い勝手は悪すぎる。

66: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:21:15.64 ID:Vz+336NI0
EVなんか小さくていいから100万以下だろ

エコエコ言ってんだから価格もエコにしろ


>>90
それ高い車だぞ

67: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:21:19.39 ID:M3iuEvx00
ある程度売れるだろ
予想以上にな

68: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:22:09.50 ID:SGhEtzzY0
まず自治体がかなり導入しそうだな

>>68
もうリーフで懲りてるからしないだろ

69: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:22:10.19 ID:lSfTjzw+0
要らね

71: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:22:26.28 ID:YY6UdAJk0
日産で200万ならハイウェイスターに拘らなければルークスの新車をほどほどにオプション付けて買えるだろ
デイズなら装備マシマシで新車買えるんじゃね?

72: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:22:27.38 ID:neirZhxf0
>>1
200万円って、それ軽の価格と言えるか?w

>>72
今時の軽は普通に200万くらいするじゃん

73: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:22:58.24 ID:KWj7gGtZ0
日産と三菱の車とか、罰ゲーム以外の何者でもないだろ。

74: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:23:05.23 ID:0vFQ4JRP0
三菱が軽EV出してなかったか?
あれ売れたんか?

75: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:23:08.67 ID:e2Lg/U/P0
売れまくり

78: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:23:15.78 ID:R8SmE3iJ0
これをメインはないな
車を数台維持出来る金持ちにしか買えない

80: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:23:32.76 ID:r6jUv7lC0
たけーよふざくんな

81: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:23:47.88 ID:lSfTjzw+0
タダでも要らね

83: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:24:32.20 ID:F8/sztgW0
普及させたいなら47万円にしないと

84: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:24:33.02 ID:LglJqhEw0
電気代おいくら?

>>84
空の状態から満充電にして
東電の一番高い電気代で620円
安い電力会社で深夜安いプランにすれば400円弱
ただ充電ロスが10%程度あるといわれてるのでプラス10%程度考慮すれば良いかと

>>107
実測で150キロぐらいだろうから、150キロで500円ぐらいか?

85: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:24:43.15 ID:M3iuEvx00
これって自動車税はいくらになるの?
軽自動車税?それとも他のEVと同じ25000円?

86: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:25:03.90 ID:d/tE7by10
>>1

全長3995??

89: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:25:28.86 ID:S3h8KIae0
PHEVなら

三菱自の車は、はいいとおもう

92: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:26:13.72 ID:0vFQ4JRP0
軽は10年ぐらいでもまだ壊れないし
これは200万も出して10年乗れるのか?
あと中古で売れるんか?

>>92
EVの下取りはとことん安いよ。

94: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:26:19.31 ID:K5I1HJ7K0
三菱アイミーブの2ドア4wdを車高低めで出してくれ

96: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:26:37.49 ID:LglJqhEw0
欧州向けだろな、日本では売れないよ

98: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:26:45.44 ID:YYz4I5hg0
軽で200万円はやっぱ高いな
オプション結構付けた軽って感じか

99: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:26:45.73 ID:/ZBDkGt50
猛暑、極寒での電費は?

100: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:27:14.87 ID:sSjJhdy50
これで軽トラが出たらバカ売れだな

>>100
出したのにみんなが買わないから販売停止したんだが…

101: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:27:27.52 ID:p9O1MwcZ0
これでいいと思うよ
どうせ郊外一軒家のセカンドカー需要だもの
夏場冬場にエアコンフルに使っても通勤とちょっとしたお買い物が出来て帰宅出来るとなるとこれくらいのバッテリーは最低限必要

103: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:27:53.71 ID:U6uHY4HI0
戸建て郊外で道が狭く金はある層にはちょうどいいんじゃない?
世田谷、鎌倉、京都あたり
海外の内陸でも次の町が200㎞先が上限、それ以上はほとんどない、日本なら余裕だし
この設定は上手いね
一度出してあとの使い勝手は乗り手の判断、内燃の寿命があとたった十年ですぐそこ
ほとんどはギリギリまでHVで凌ぐだろうが、選択肢は示さなきゃ

104: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:27:53.87 ID:6l1YexFR0
ほしい

105: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:27:55.56 ID:Moi6INDK0
三菱って以前にも軽サイズのEVだしてたと思うんだけど
航続距離はアップしたの?
軽トラEVの発想は良かったが売れなかったのはやっぱり価格?
それか電池の重量?

108: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:28:24.69 ID:nF6TGdf20
出先で電池切れおこしたらどうするんだろ

111: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:28:55.18 ID:N077zIm+0
三菱と日産って自動車業界の負け組やん…

113: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:29:17.87 ID:lmJE9H+l0
自動車交通と、商用電力網は、交わらない方がいいと思う。
「再生可能」エネルギーだけで賄える範囲がいい。

つまり充電は自宅ではなく、勤務先でやるのが望ましい。(昼間だから)

115: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:29:27.96 ID:TWrnSRDl0
補助金が100万円無いと買わないわ

116: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:29:37.20 ID:xtzJkbIE0
もう発売できるってことは、既に用意してあったんだろうな

117: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:29:38.94 ID:K6i0au0J0
EVの方がどうしても高くなるんだな
いよいよ貧乏人は車に乗れなくなるね

118: ニューノーマルの名無しさん 2021/09/17(金) 10:29:40.94 ID:rQrzHKb40
元々軽で足りる層が乗るんだろうからEVで困らんだろう
問題は充電周りだな

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