1: 朝一から閉店までφ ★ 2024/09/27(金) 06:26:35.78 ID:??? TID:syoubainin
[ 2024年9月27日 04:43 ]
東北新幹線の東京行きはやぶさ・こまち6号が19日、宮城県の古川―仙台間を走行中に連結が外れ緊急停車したトラブルでJR東日本は26日、原因の調査結果を発表した。
運転台にある連結器を分離させるスイッチの裏側に製造過程で出たとみられる金属片があり、電気回路がショートして誤作動を引き起こしたと推定している。
https://www.sponichi.co.jp/society/news/2024/09/27/kiji/20240927s00042000051000c.html
引用元: ・JR東日本、東北新幹線トラブル調査結果発表 連結器分離スイッチ裏の電気回路ショートし誤作動
24: 名無しさん 2024/09/27(金) 08:55:58.05 ID:qanMK
>>1
中国によるテロ じゃねえの JR も日本政府も 必死で隠してる
中国によるテロ じゃねえの JR も日本政府も 必死で隠してる
2: 名無しさん 2024/09/27(金) 06:30:39.27 ID:fXhYE
よく特定できたもんだな
3: 名無しさん 2024/09/27(金) 06:37:00.16 ID:JZdIv
製造過程の金属片
それが事実ならそんな品質管理の問題、
そしてそんな品質管理の影響が強制分離装置への悪影響だけと判断して、その装置の利用停止だけですむとした判断の根拠
これが全くわからない
そもそも発生直後「分離は速度による制限がある」といってたけど、
強制分離装置については速度制限なく動作させられることは発生直後にわかってたはずなのに黙って隠してたということでは?
それが事実ならそんな品質管理の問題、
そしてそんな品質管理の影響が強制分離装置への悪影響だけと判断して、その装置の利用停止だけですむとした判断の根拠
これが全くわからない
そもそも発生直後「分離は速度による制限がある」といってたけど、
強制分離装置については速度制限なく動作させられることは発生直後にわかってたはずなのに黙って隠してたということでは?
4: 名無しさん 2024/09/27(金) 06:38:31.69 ID:lhcJB
連結を外すスイッチがあるのか?
昔の映画「新幹線大爆破」では、新幹線指令の宇津井健が
「車内から連結を外すことは絶対にできない!」
といってたじゃないか
昔の新幹線といまのは違うのか、
あのセリフが事実と異なるフィクションだったか、
どっちなんだろ
とっても気になる
昔の映画「新幹線大爆破」では、新幹線指令の宇津井健が
「車内から連結を外すことは絶対にできない!」
といってたじゃないか
昔の新幹線といまのは違うのか、
あのセリフが事実と異なるフィクションだったか、
どっちなんだろ
とっても気になる
10: 名無しさん 2024/09/27(金) 07:19:35.83 ID:fXhYE
>>4
>昔の新幹線といまのは違うのか、
違う、としか言いようがない。
運用中に無人で連結解放出来るようにつくってあるのが、あの先頭同士がぶちゅっと繋がってる箇所の連結器なんだから。
>昔の新幹線といまのは違うのか、
違う、としか言いようがない。
運用中に無人で連結解放出来るようにつくってあるのが、あの先頭同士がぶちゅっと繋がってる箇所の連結器なんだから。
14: 名無しさん 2024/09/27(金) 07:44:52.45 ID:lhcJB
>>10
そうか、東北新幹線なら山形新幹線を分離しなけりゃいけないという事情はあるのか
でも、個別の客車はなあ
そうか、東北新幹線なら山形新幹線を分離しなけりゃいけないという事情はあるのか
でも、個別の客車はなあ
15: 名無しさん 2024/09/27(金) 07:50:17.10 ID:dM1DE
>>4
たかが映画の話をされてもねぇ
たかが映画の話をされてもねぇ
19: 名無しさん 2024/09/27(金) 08:42:11.99 ID:xC6iG
>>4
映画「新幹線大爆破」は国鉄が馬鹿な映画作るんじゃねーよ
と撮影協力を拒否したため
東映がセット撮影で撮ったフェイクだからな
映画「新幹線大爆破」は国鉄が馬鹿な映画作るんじゃねーよ
と撮影協力を拒否したため
東映がセット撮影で撮ったフェイクだからな
20: 名無しさん 2024/09/27(金) 08:45:32.01 ID:9SlKU
>>19
国鉄や企業が協力しようがしなかろうが
セットや映像の現実感、真実味、あくまで視聴覚的真実味が左右を受けるだけで
内容としてはフィクションはフィクションでそれは何ら変わらないけどね
協力があれば「都合の悪いことは描けない」、協力がなければそれを斟酌したり萎縮させたりしにくいとは言えるけど
国鉄や企業が協力しようがしなかろうが
セットや映像の現実感、真実味、あくまで視聴覚的真実味が左右を受けるだけで
内容としてはフィクションはフィクションでそれは何ら変わらないけどね
協力があれば「都合の悪いことは描けない」、協力がなければそれを斟酌したり萎縮させたりしにくいとは言えるけど
5: 名無しさん 2024/09/27(金) 06:41:03.55 ID:ARJXw
速度計と連動して走行中は分離されないようにロックされると思うんだが無いのか?
7: 名無しさん 2024/09/27(金) 06:42:45.17 ID:TIiFN
>>5
通常のスイッチによる操作では働くが
強制分離装置については働かないというセツメイダナ
通常のスイッチによる操作では働くが
強制分離装置については働かないというセツメイダナ
11: 名無しさん 2024/09/27(金) 07:26:16.60 ID:fXhYE
>>5
動作シーケンスのうちの、どこで誤動作したかだわなぁ。
ロック機構より先の方で誤動作したらそらロック機構はスルーだわな。
動作シーケンスのうちの、どこで誤動作したかだわなぁ。
ロック機構より先の方で誤動作したらそらロック機構はスルーだわな。
13: 名無しさん 2024/09/27(金) 07:33:01.40 ID:ARJXw
>>11
いや、分離スイッチの誤作動ならロックの手前じゃないのかと
いや、分離スイッチの誤作動ならロックの手前じゃないのかと
23: 名無しさん 2024/09/27(金) 08:54:13.71 ID:MyBrT
>>11
インターロックは通常出力手前で組むだろ
スクリプト化されてそんなコトもできなくなったか?
インターロックは通常出力手前で組むだろ
スクリプト化されてそんなコトもできなくなったか?
6: 名無しさん 2024/09/27(金) 06:42:10.60 ID:TIiFN
そんなスイッチの誤操作は本当になかったのか
本当に金属片なのか?
これを報道は検証しないの?
そんな装置に安全装置、人による誤操作を物理的に妨げるもの(システム動作的に速度による防御はなかったということだけど)はなかったの?
本当に金属片なのか?
これを報道は検証しないの?
そんな装置に安全装置、人による誤操作を物理的に妨げるもの(システム動作的に速度による防御はなかったということだけど)はなかったの?
8: 名無しさん 2024/09/27(金) 06:46:39.03 ID:9gr9J
速度による安全装置はつけない強制分離装置、機能。
その設置目的はどんなことを想定してるんだろう
その設置目的はどんなことを想定してるんだろう
9: 名無しさん 2024/09/27(金) 07:14:08.70 ID:yD8kf
>>8
速度モニタがバグって走ってないのに走ってると勘違いした時?ぐらいか
速度モニタがバグって走ってないのに走ってると勘違いした時?ぐらいか
12: 名無しさん 2024/09/27(金) 07:29:33.11 ID:pqu5i
電気的なシステムより物理システムのほうがいいかもな。
手動で棒を差し込んだりするタイプで。
手動で棒を差し込んだりするタイプで。
16: 名無しさん 2024/09/27(金) 08:09:24.34 ID:7XQsU
連結部より前の車両は重量減った分加速したのかな
18: 名無しさん 2024/09/27(金) 08:21:00.71 ID:Uv8HE
>>16
後部偏西風には動力がなくただ引っ張られてるだけだったのかしら?
後部偏西風には動力がなくただ引っ張られてるだけだったのかしら?
33: 名無しさん 2024/09/27(金) 12:22:26.38 ID:0Yitk
>>18
置き去りにしてるからそうなんじゃね?
置き去りにしてるからそうなんじゃね?
34: 名無しさん 2024/09/27(金) 12:28:12.74 ID:muYIJ
>>33
置き去りしてる
まずそれが違うじゃん
置き去りしてる
まずそれが違うじゃん
17: 名無しさん 2024/09/27(金) 08:11:57.30 ID:swF4t
たぶんモサドのしわざだわ (;・`ω・´)
21: 名無しさん 2024/09/27(金) 08:49:53.09 ID:VdiRk
とりあえずなんか言わないと国民納得できんやろ
金属片ショートにしとこうや
みたいな感じかな?
金属片ショートにしとこうや
みたいな感じかな?
27: 名無しさん 2024/09/27(金) 09:42:06.61 ID:lJ52r
>>21
だよねー
全然「何故何故」になってない
だよねー
全然「何故何故」になってない
22: 名無しさん 2024/09/27(金) 08:51:17.03 ID:MyBrT
エアーブローもしねえんかよ
手抜きすぎだろ
手抜きすぎだろ
25: 名無しさん 2024/09/27(金) 08:58:22.76 ID:MyBrT
動線で連結外れるってことは新幹線は同期モーター使ってるはずだから
個々のモーター出力にゆだねられて追突とかのアホなことになりかねねえんだよ
これは徹底的に調査しねえといけねえ重大インシデントだよ
札幌の市電なんかより数百倍恐ろしいわ
個々のモーター出力にゆだねられて追突とかのアホなことになりかねねえんだよ
これは徹底的に調査しねえといけねえ重大インシデントだよ
札幌の市電なんかより数百倍恐ろしいわ
26: 名無しさん 2024/09/27(金) 09:35:00.73 ID:CSccy
工員を使い捨てにするというのはこういうこと
28: 名無しさん 2024/09/27(金) 09:52:27.26 ID:bAkkl
金属片で誤動作しないように配慮して、国鉄時代はナイフスイッチが使われていた
安易にプッシュスイッチにするからこうなる
安易にプッシュスイッチにするからこうなる
29: 名無しさん 2024/09/27(金) 09:56:41.56 ID:pdbx2
新製中とは思えないんだよ
なぜかって
該当E6系Z12編成は日立で2013.7.10に作られたけど、
少なくとも1回は溶接・接着部以外すべて解体検査して再度取り付ける「全般検査」をしている
ちなみに該当編成は2023年7月13日に検査合格して出場している
https://2nd-train.net/topics/article/48632/
その時にメーカー新製時に残されているクズは見つけられ、除去される
なぜかって
該当E6系Z12編成は日立で2013.7.10に作られたけど、
少なくとも1回は溶接・接着部以外すべて解体検査して再度取り付ける「全般検査」をしている
ちなみに該当編成は2023年7月13日に検査合格して出場している
https://2nd-train.net/topics/article/48632/
その時にメーカー新製時に残されているクズは見つけられ、除去される
32: 名無しさん 2024/09/27(金) 10:22:45.71 ID:nhALE
>>29
こういうふうに簡単に論駁されることをいいわけにする東日本旅客鉄道と
それを垂れ流すマスコミさんたち
密着、潜入ものをやってる時点で身内だもんな、マスコミはあっちがわの
こういうふうに簡単に論駁されることをいいわけにする東日本旅客鉄道と
それを垂れ流すマスコミさんたち
密着、潜入ものをやってる時点で身内だもんな、マスコミはあっちがわの
30: 名無しさん 2024/09/27(金) 09:59:59.17 ID:pdbx2
というか安全回路の設置位置がおかしい
普通制御盤かその先だろ
普通制御盤かその先だろ
31: 名無しさん 2024/09/27(金) 10:08:36.53 ID:Vj3DV
つまりバリをきれいに取ってないと
35: 名無しさん 2024/09/27(金) 22:45:49.93 ID:pdbx2
石破ならどう解決するだろう?
36: 名無しさん 2024/09/27(金) 23:01:31.10 ID:mOdJC
>>35
↑ 低知能B層
↑ 低知能B層
37: 名無しさん 2024/09/27(金) 23:24:08.94 ID:bCDq7
俺の連結器はちょっとやそっとじゃ外れないぜ
38: 名無しさん 2024/09/30(月) 09:57:58.64 ID:bHgOA
お前の連結器は取り換えだ