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【鉄道】「夜行列車」ブーム!? 相次ぐ“復活”に鉄道ファン歓喜！ブルートレインは復活する可能性はあるのか？

2024年9月11日 2024年9月11日

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1: ジンギスカソ ★ 2024/09/10(火) 12:58:28.78 ID:??? TID:2929

夜行列車ちょっとブーム？かつては「結果的に夜行」

　2024年はJRが臨時で夜行列車を運行したり、旅行会社が夜行列車のツアーを仕立てたりするケースが増えています。定期の夜行列車はひとつだけですが、世界では夜行列車が見直され“ブーム”ともいえる状況も。往年のブルートレインや、夜行の急行・快速が復活する可能性はあるのか……それには課題も大きいと筆者はいいます。

　かつて飛行機や高速鉄道が発達していなかった頃、長距離移動は船か鉄道が主役でした。例えば日本からヨーロッパに行くには、シベリア鉄道で1週間以上も移動するため、陸を行く船旅のようなものでした。昼も夜も走り続けるので、結果的に“夜行列車”となったのでした。

つづきはこちらから
https://news.yahoo.co.jp/articles/f89bf1761536745f997072d424e9d20f47b96ac0

引用元: ・【鉄道】「夜行列車」ブーム!? 相次ぐ“復活”に鉄道ファン歓喜！ブルートレインは復活する可能性はあるのか？

2: 名無しさん 2024/09/10(火) 13:00:06.99 ID:9doyE

修学旅行で寝台特急に乗りました
最悪の思い出です

22: 名無しさん 2024/09/10(火) 14:29:12.64 ID:bXqhB

>>2
何があった

29: 名無しさん 2024/09/10(火) 15:14:33.30 ID:Bgihj

>>2
ジャニーおったんか？

43: 名無しさん 2024/09/10(火) 19:22:18.65 ID:VOpuc

>>2
君に良い思い出ってあんの？

46: 名無しさん 2024/09/10(火) 20:04:53.42 ID:RUE9E

>>2
アーッされたの？

59: 名無しさん 2024/09/11(水) 06:39:31.68 ID:35MJu

>>2
枕投げやって興奮して枕木投げた？

3: 名無しさん 2024/09/10(火) 13:03:09.42 ID:g6X8c

さっさと新幹線や飛行機で移動してホテルで泊まる方が疲れない

4: 名無しさん 2024/09/10(火) 13:07:26.94 ID:Pbe3j

深夜は景色も見れないし
何が良いのか教えてくれ

5: 名無しさん 2024/09/10(火) 13:09:51.35 ID:gWPHq

実際にチェコプラハ駅のライブカメラで見てるが、最近ヨーロッパは夜行列車が復活してバンバン走ってるぞ、これ以上環境に優しい交通機関は他に存在しないんだから

7: 名無しさん 2024/09/10(火) 13:13:34.70 ID:gs0oT

>>5
一番環境に優しいのは不要不急な旅行はしない事

12: 名無しさん 2024/09/10(火) 13:19:00.39 ID:n5b53

>>5
最近でもねーよ2000年代も普通に多くの夜行列車走ってた

6: 名無しさん 2024/09/10(火) 13:11:13.06 ID:Au3SQ

復活させるなら、追加料金なしで乗れる日中の長距離快速だろ。

8: 名無しさん 2024/09/10(火) 13:14:55.58 ID:74wRQ

ないない（爆笑）

製造コスト

人権に材料費高騰

無理です

9: 名無しさん 2024/09/10(火) 13:16:01.58 ID:NKYfJ

ブルートレインは不可能だけど、夜行列車なら夜行高速バスが限界に達しているからありうる

48: 名無しさん 2024/09/10(火) 22:22:11.08 ID:oZurY

>>9
騒音で駄目だよ

10: 名無しさん 2024/09/10(火) 13:17:25.86 ID:n5b53

>ロシアのシベリア鉄道は、日本人には現在利用が難しい状況ですが、手ごろな価格で7泊8日走り続ける列車を、地域の人も多く利用している様子でした。

手頃な価格ではねーよ
モスクワ、サンクトペテルブルクまで乗るなら飛行機のが安くて早い
途中の地方都市が目的地なら鉄道もありかもなって話であって
純粋な移動目的でロシア人がフル距離乗ることはねーよ

11: 名無しさん 2024/09/10(火) 13:17:41.17 ID:Jpjae

目が覚めたら到着してたって、ある意味飛行機より速い。すげー楽しそう。

13: 名無しさん 2024/09/10(火) 13:20:53.34 ID:ElYri

開放式トイレを設置すればいいのにね

14: 名無しさん 2024/09/10(火) 13:22:32.10 ID:oO0Zg

立ちんぼさん駅に集合

15: 名無しさん 2024/09/10(火) 13:34:37.24 ID:NKYfJ

今のところ候補としては、
夜行快速　品川－浜松（途中国府津もしくは熱海で長時間停車）
夜行急行　上野－大阪（最長12両。すべて自由席）

16: 名無しさん 2024/09/10(火) 13:36:37.67 ID:wOyDJ

寝られないからな。

17: 名無しさん 2024/09/10(火) 13:46:48.21 ID:HTJHB

鉄道じゃないけど大阪から九州までフェリー乗った
すごく快適で色々面白い
しかも安い
時間がかかるのが難点だがまた乗りたい

18: 名無しさん 2024/09/10(火) 14:06:33.44 ID:DyxFp

>>17
いいね！

24: 名無しさん 2024/09/10(火) 14:40:18.96 ID:pWkmu

>>17
大阪から新門司のコースかー
フェリー楽しいけどやっぱりエンジンの振動でどうも寝付きが悪いんよね

19: 名無しさん 2024/09/10(火) 14:11:31.85 ID:B7aXm

復活したらしたでダフ屋対策はしっかりしないといけないな。
タダでさえヤフオクやらメルカリやらでサンライズの寝台券を出品してる転売ヤーが跋扈してるんだから。

37: 名無しさん 2024/09/10(火) 16:44:23.98 ID:6iaLb

>>19
そのための全席自由席
つまり寝台なし

20: 名無しさん 2024/09/10(火) 14:15:43.78 ID:MJRn3

個室の夜行バス最強だな

23: 名無しさん 2024/09/10(火) 14:30:40.52 ID:e5sgR

>>20
最強すぎたから法改悪してフルフラットを禁止にした

30: 名無しさん 2024/09/10(火) 15:23:22.39 ID:DpUbt

>>23
なんだと

21: 名無しさん 2024/09/10(火) 14:24:45.16 ID:t8mj5

50年前に葬式に行くために東京から広島まで寝台列車に乗ったが記憶はほとんどない。京都で雪降ってた気がする。

25: 名無しさん 2024/09/10(火) 14:51:24.39 ID:PO7zq

寝台急行が良い。のんびりゆっくりと寝台車で旅したい

26: 名無しさん 2024/09/10(火) 15:00:00.61 ID:EO6oN

百鬼夜行。
どう読むか。で。ごわすどん。

27: 名無しさん 2024/09/10(火) 15:08:42.49 ID:e5sgR

地方の在来線なんて上下分離にすればいろんな会社が参入して楽しいぞ

28: 名無しさん 2024/09/10(火) 15:10:58.50 ID:13bru

今でも通常運行してる夜行列車ってサンライズだけなんだな
瀬戸に乗ったことあるけど、モーター音と振動で全く寝付けなかった

31: 名無しさん 2024/09/10(火) 15:46:05.10 ID:GKOas

船は沈没するかもしれない
夜行バスは運転手が居眠りして事故を起こすかもしれない
飛行機は墜落するかもしれない

となると
レールの上を走るから電車が一番安全かもしれん

33: 名無しさん 2024/09/10(火) 15:47:43.59 ID:ddB8n

>>31
電車だって運転手が居眠りしてカーブで脱線・横転するかもしれないよ

32: りらや 2024/09/10(火) 15:47:26.16 ID:32fXD

ウトウトする程度なら列車もいいけど夜にグッスリって訳にはいかない
余程図々しい人なら眠れるかも知れないけど普通の人は振動と音で寝たり起きたりで朝はクタクタになる

34: 名無しさん 2024/09/10(火) 16:06:45.90 ID:iGx7v

>>32
新幹線や飛行機で長距離を高速移動+夜は安心してホテル泊（ぐっすり睡眠）がいいんじゃないかと思うんだけどな
気兼ねなくシャワーや入浴、食事などできることを含めても

35: 名無しさん 2024/09/10(火) 16:40:30.06 ID:if8EL

自民党総裁（首相）が石破になれば復活するよ。

東京駅で、夜にホームでブルトレを見た時
この乗客達は、満員電車に揺られて帰らなくても、ベッドに横たわり酒でも飲みながらまどろむことが出来るんだなぁ
と羨ましく思ったし
逆に、横浜ー東京間を朝７時頃に走るブルトレに乗ってた時は
ホームに通勤通学で溢れんばかりの乗客を見ながら、ベッドに横たわりながら
ブロロロローと通過していく時、凄い優越感をおぼえた。

36: 名無しさん 2024/09/10(火) 16:43:37.19 ID:MFDYX

ブルートレインよりもLOLO船やRORO船化してしまった航路を客の乗れる船にしてくれ
東京から北海道、四国、九州へ快適に移動出来たのに

38: 名無しさん 2024/09/10(火) 16:46:43.08 ID:6iaLb

>>36
東京－四国－九州はおおむねある
https://www.otf.jp/schedule/

45: 名無しさん 2024/09/10(火) 19:34:19.58 ID:MFDYX

>>38
ここは昔から設備がしょぼい新造船も2等寝台オンリーだし
もうちょいマシなフェリーが高知や宮崎、大分とかつては走ってた

47: 名無しさん 2024/09/10(火) 20:07:54.50 ID:y1CQE

>>45
わからんでもないけど、今は高速バスが流行るほど省力化優先だから仕方ないんだわ

39: 名無しさん 2024/09/10(火) 17:36:14.35 ID:oRV6I

ブルートレインの寝台車って刑務所かと思うほど殺風景だったよな

40: 名無しさん 2024/09/10(火) 17:41:42.98 ID:UIx2Q

フェリーいいよね
正直フェリーさえあれば寝台列車はもう復活しなくていい

41: 名無しさん 2024/09/10(火) 18:14:07.74 ID:gUPcR

夜行高速バス並の値段にしないと無理やろ
線路しか走れない代わり長編成組めるというだけでは差別化としては弱い
あと田舎行きだとあまり早く着きすぎてもネカフェとか無いのが問題

42: 名無しさん 2024/09/10(火) 18:21:59.48 ID:t7wr0

寝台特急なんてトイレに行くとき荷物どうすりゃいいの？カプセルホテルみたいでいいから最低でも個室にしてほしいな

44: sage 2024/09/10(火) 19:26:41.17 ID:owCPq

雰囲気だよね
それ以外は寝れないし疲れるだけ

49: 名無しさん 2024/09/10(火) 22:28:11.77 ID:y1CQE

ながらで使っていた189系や373系がだめ？
まさか大垣で使っていた165系が静かだったとか

50: 名無しさん 2024/09/10(火) 22:37:14.75 ID:iGx7v

インバウンドなども絡んで、夜行列車が犯罪の温床になるのであれば
もうツアー列車としての（もしくはそれに準じた）形態でしか残すことは出来ないんじゃないかと言う気がする

安心して目を閉じることもできないんじゃ、色々と論外だよ

51: 名無しさん 2024/09/10(火) 23:37:49.73 ID:Ahcwn

新幹線が混みすぎてるからなあ
日時に寄ったら、これまではのぞみ乗ってた人たちも、光やこだまを乗ったり、特急使ったりしている人が非常に増えている
夜行電車も復活させて客の分散化をすべきだよ
あと青春18切符も年がら年中使えるようにして分散化させないと

53: 名無しさん 2024/09/10(火) 23:43:33.59 ID:iGx7v

>>51
のぞみの通年全席指定化も、案外早く実施されるのかもしれないな
そうなったら当然ひかり・こだまにも大きな影響が出てくる

>>52
JRの定期列車だったらサフィール踊り子があるし
東武のスペーシアXなども供食サービスが提供されているから、広い意味では食堂車があるようなものじゃないかな
食事用の専用席はないとしてもだけど

52: 名無しさん 2024/09/10(火) 23:39:06.08 ID:NsPuG

子供の頃乗ったブルートレインで食った朝食の目玉焼きが美味かったのと
オレンジジュースが酸っぱかったのはまだ覚えてる
日本にまだ食堂車とかあるのかな

54: 名無しさん 2024/09/10(火) 23:46:58.48 ID:NsPuG

なるほどなぁ
車内で飯食える場所自体は一応まだ残ってるんだね

55: 名無しさん 2024/09/11(水) 03:01:40.20 ID:WC5aX

3日1便運行とかしてくれんかな
移動時の選択肢に入れる

56: 名無しさん 2024/09/11(水) 04:48:35.61 ID:1ghkq

上下分離にすればいいんだよ。現状ＪＲ貨物は線路使用料を払って運行している。都市部以外の在来線を上下分離にすれば夜行列車を走らせる会社が担当の区間に線路使用料を払って運行すればいい。

57: 名無しさん 2024/09/11(水) 04:49:21.53 ID:1ghkq

ＪＲは夜行なんか走らせても金にならないからやらないだけ。上下分離しかない。

58: 名無しさん 2024/09/11(水) 05:11:28.30 ID:v8l6F

大沢たかお主演の深夜特急は面白かった。

60: 名無しさん 2024/09/11(水) 07:12:47.47 ID:iGDmP

国交省が主導して、
JR系バス会社と民間バス会社が立ち上げた団体が列車を貸切って（バス代替列車）、
同団体だけで販売・添乗
の形になると思う
運が良ければ、JR系バス会社販売分はJRの普通乗車券が使える形になる
※駅でJRの普通乗車券を発券→JR系バス会社窓口でJRの普通乗車券を提示してバス代替列車の実質指定席を購入（普通乗車券と組み合わせにする）
埼玉（大宮）・東京（上野・東京もしくは大崎・新宿）・千葉？・神奈川（横浜）－京都・大阪・兵庫（三ノ宮・神戸）
千葉県発着を作る作らないで大幅に違う
舞浜（TDL）発着にするとりんかい線経由しかなくなり、新宿・大崎
千葉発着にすると上野・東京（車両制限を加えないため、新金線経由で常磐線へ引っ張り出す）

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